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四期噴射新勁戰 ,吃機油要修 ,已收到某家報價

最近 我的四期新勁戰 里程數31000 約4年多的車

吃機油約在2萬7左右發生

目前1公升的機油 騎一千倒下來可能不到300cc (目視)

日前騎700又去換了一次 約有5-600cc 已經相當嚴重了

老闆建議我早點修一修 才不會日後花大錢

老實說 我對車一點都不懂

每次問他 如果要修大概要多少

他也支支吾吾說不上來

這台車已經讓我修了不少錢了QQ.......粗估有個1萬五吧<--不算消耗品

在修吃機油又不知道要幾張 據說換缸是10張以上?????

我只是代步阿 ............有沒有這麼花錢的代步車

每次要修就覺得好煩

拿去丟中古不知道能賣多少...

如題 想 對修吃機油有個概念 才不會人家說多少我就付多少...

如果換缸 我會選原廠缸吧 畢竟比較耐久

有經驗的大大請指導指導小弟我
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2/22更新
有收到大大推薦的廠商報價
換58.5缸4000..
噴油咀也要換2500...
用搪缸的3500..
換新的原廠缸5000..
一般會吃機油..排氣門都會損壞..二隻排氣門500..看你要怎麼修理..加一加就是了..

以上都直接轉貼

想請問這價格應該在合理範圍吧 @@
搪缸是啥= =?
2012-02-21 15:52 發佈
文章關鍵字 機油 報價
我2004年領牌2代化油勁戰,騎2000km就改58.5+高凸,後來改有的沒的

車子上的東西幾乎都不是原廠的

800~900km就換機油

吃過BELRAY,agip,shell,3k油

起步都拉轉

騎到現在快50000km也沒吃過機油

所以原廠缸不一定比較耐用喔

找對店家施工比較重要(個人工作室之類的)


kirroo99 wrote:
最近 我的四期新勁戰...(恕刪)


可憐,
比14年迪爵騎7萬多公里還慘,
目前只吃200cc不到,
機油用沒貨的美孚15W50=86-88元,
為啥換個缸要破萬元????
好貴好燒的名牌車啊
小弟以為YAMAHA不會吃機油...

基本只換原廠汽缸+活塞環+墊片含工含料約6000

汽缸頭整理+全新汽門+汽門油封 加2000(建議更換)4C6汽門設定並不好

區軸強化(非全新) 加2500

其他內鍊、凸輪是狀況而定
“萬物有心皆可上”
之前就是因為找到不良店家要維修傳動(因為一直咬住 等紅燈煞車都要按著) 一直介紹改裝貨的傳動給我

說這比較好比較好

結果不到五千就壞光光 普利珠還爆掉 起步超卡

這次找到的店家 老闆一直叫我用原廠的 也拿新拆的原廠跟我說 原廠跟改裝哪裡不一樣

因為滿細心的 雖然聽得不是很懂 但有感受到誠懇 哈哈

所以又全換成原廠的

現在這台車 就剩吃機油的問題了 他也一直叫我換 但我實在還不了解行情 所以...一直不敢行動
賣中古車 應該還有2萬6以上

吃機油 最嚴重大約一萬 但勁戰不太容易為有這樣的現象
可能是每天一早 沒有熱車的關係吧

如果只是吃機油 內部機件沒有重大問題 可能4千元就搞定了

PS 台北縣的價位 比台北市便宜


請問各位車行 拆了確定問題 然後報價 我覺得太貴 可以不修嗎 這樣要付工錢嗎
kirroo99 wrote:
最近 我的四期新勁戰...(恕刪)

建議如果不想要換的話

可以試試看每300公里加一次機油到指示線,一樣1000公里換機油

還有機油可以試試看用濃一點的20W-50這類的



如果換汽缸還好,大約六千打死

如果是曲軸的話,那看狀況大概還要加三~四千吧
kirroo99 wrote:
請問各位車行 拆了確定問題 然後報價 我覺得太貴 可以不修嗎 這樣要付工錢嗎

當然要付工錢,這個最好事先談好.

新莊的鑫龍二兄弟不會讓你失望的,
雖然我都自己來,但還是介紹同時過去修G4吃機油,花了$4.xK,
有保固,修好已跑超過3萬,非常滿意!
他的yahoo部落格顯示:
勁戰125/新勁戰125/GTR125改58.5缸(附贈機油進排氣門研磨汽門油封)完工價4000元

曲軸如果無異音:
缸頭重做:搪缸店4支約收$1200;
直接換顆58.5mm鐵缸組:料$2000內;
這里程的內鏈應該還不用換:$0;
汽門搖臂接觸面如果有萎掉:肉很厚,搪缸店磨一磨應該不用錢;
凸輪軸應該沒那麼爛:$0
以上含工抓個$6K應該很夠修了,鑫龍有塘缸店的設備,成本會更低.
如果有修好有保固,就算車行收個$8K也還合理.
暴力不能解決問題 但是能解決你
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