• 3

請問馬車(Majesty)的正常水溫該是多少?

小弟上個月入手一台2002年的化油指針馬車
整理得差不多了,也加裝了KOSO 液晶水溫表,感應器裝在原本缸頭感應器的位置
水箱清洗過水箱精也換新過了
這幾個禮拜觀察水溫狀況如下

一般60Km以上順順的騎-->約在82~88度遊走
停60秒以上的紅燈--->95~100度左右
但超過105度感覺風扇就會啟動,溫度就不會再上去,反而逐步下降

請問各位馬車高手,這樣的溫度算正常嗎?
2011-09-16 0:29 發佈

Lukyman wrote:
小弟上個月入手一台2...(恕刪)


我的馬車125沒裝溫度表,但依稀記得看過其他論壇的討論,您的馬車這樣的溫度--應該是正常。
正常!
我也有裝koso水溫表....一樣是105℃風扇起動,約95℃停止!

Lukyman wrote:
小弟上個月入手一台2...(恕刪)


正常..如果想讓散熱好一些,可把水龜拆了
poki17 wrote:
正常!我也有裝kos...(恕刪)

那我就放心了...
因為之前有看過有人PO說他的馬車撞風行駛下溫度都在75度以下...
一般撞風行駛下我卻比他多了10度...
害我很擔心是不是我的水道有賭塞或是有什麼其他問題....
感謝大家熱心回應...
他如果說是75度那是因為他有改低溫度感應的水溫感應器!! 風散在水溫75度以前會開風扇!!

我建議你打水箱水換掉!! 加濃度高一點的水箱精這樣你的水溫度應該會降更多!!
marui sr16 wrote:
75度那是因為他有改低溫度感應的水溫感應器...(恕刪)

原來如此!...受教了...
這台馬車雖然只買17000(雖然不是最便宜的,但引擎安靜,汽缸也沒改過,狀況很不錯)
但基於求好心切與我龜毛的個性,
耗材,皮帶,碗公,離合器,大彈簧,部分外殻,卡鉗,碟盤,輪胎等..都盡量換新了(都換原廠零件)
這些加一加也花了快2萬(其中有1/3都是花在工錢)...
不過也確實越弄越好騎了...目前油耗也約在30~33左右,也沒有吃機油的狀況
既然馬車一般巡航在8x度,停紅燈在9x~10x...不超過105是正常的...
那我就不想再多花錢去弄什麼廢水龜,改低溫感應器了...沒錢了!


Lukyman wrote:
原來如此!...受教...(恕刪)


我的10年老馬最近也裝了一顆KOSO水溫錶,
之前水泵浦斷軸心有順便換過低溫風扇開關.

現在:
一般60Km以上順騎--->約在80~84度之間
停60秒以上的紅燈--->頂多上升到87~89度左右,風扇就開了,溫度就不再上升,然後緩緩下降.

幾乎沒看過水溫上過90度以上,



Lukyman wrote:
那我就放心了...
因為之前有看過有人PO說他的馬車撞風行駛下溫度都在75度以下...
一般撞風行駛下我卻比他多了10度...
害我很擔心是不是我的水道有賭塞或是有什麼其他問題....
感謝大家熱心回應

還要看水箱精的濃度用多少喔
水箱精濃度用越高 , 水溫會越高
majestyboy wrote:
我的10年老馬最近也...(恕刪)

看起來大家都是改裝了低溫感應器去降低風扇啟動的溫度,來達到不超過90度的目標
不過小弟有一個想法,
當初馬車會設計103左右起動風扇是否是故意為了不要讓風扇啟動頻繁....
理由
1.延長風扇的使用壽命(如果掛了才真的叫危險...)
2.既然都是水冷車了還一直吹風扇...那跟氣冷車有什麼差別
3.100度左右的水溫還算是可以被接受(不能在上去了...所以啟動風扇)

所以小弟還是依照原廠的設定吧(其實是沒錢再搞了)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?