我有一舊鵝騎了7年、4萬多公里，3月時曾為了冷車易熄火的問題，調了混合比，大概 2圈半左右，火星塞頭顏色是深磚紅色，幾年前曾被車行封了二次進氣 (因為破管)，前天去測了排氣，卻出現 CO 值過高而未合格，空濾在前次換機油時即已換新(原廠零件)，機油再200KM就滿仟，請問 CO 過高是因為我調了混合比的關係嗎？
未調前火星塞是白色，而且冷車易熄火，之前去小老婆爬了文才做調整，問題是解決了，只是冷車時發動要帶一點油門才行(未調前不用)。
Curtis_l wrote:
卻出現 CO 值過高而未合格)
這是供油過濃引起的CO值偏高
你把混合比順時針調進1/2圈(或一圈),然後高速去跑個10km或10分鐘後再去驗,就應該會過..注意空濾髒了要換,而且要檢查一下自動阻風門是否正常作動
*自動阻風門故障會引起油氣過濃
紅磚色的火星塞是最棒的油氣比,但是多半是屬偏濃型...較暴力
最佳的顏色是微紅偏白,力量最大但是溫度稍高
*市售的機車的火星塞顏色,9成都是偏白與慘白...因稀薄燃燒最省油排汙最少,才能通過所謂的5期嚴格標準
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