這台Yamaha機車也是台灣製造,外銷日本的嗎?(有圖寫日文)

searenny

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樓主

2010-07-29 22:26

是不是除了Suzuki的ADD外,這台125也是台灣製的?
這台Yamaha機車也是台灣製造,外銷日本的嗎?(有圖寫日文)

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2010-07-29 22:26 發佈

文章關鍵字 YAMAHA 台灣機車日本外銷

Kai9120

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2樓

2010-07-29 22:33

長得跟勁風光很像，應該是外銷版吧~

evo19770603

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3樓

2010-07-29 22:35

真的是台灣之光嗎?

看看他的定價吧!一個年所得比台灣高很多的國家

機車還是台灣外銷過去的

但價格怎麼跟台灣差不多

是不是YAMAHA都把台胞當盤子

一固一固腥黏材

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4樓

2010-07-29 22:41

searenny wrote:
是不是除了Suzuk...(恕刪)

恩~YAMAHA跟SUZUKI在125CC級(含)之下都是台灣製造回銷日本~這台在台灣就是勁風光BS~ ^++^

除了這台~還有跟VINO,FANCY共用心臟回銷的VOX~

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

e36coupe

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5樓

2010-07-29 22:41

evo19770603 wrote:
機車還是台灣外銷過去的

但價格怎麼跟台灣差不多...(恕刪)

定價應該是日本方面決定的…

松鼠NO.1

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6樓

2010-07-29 22:47

evo19770603 wrote:
真的是台灣之光嗎?看...(恕刪)

日本又沒有5期環保，少了噴射套件，價格當然低，

目前全世界只有台灣是5期環保。

相似的人

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7樓

2010-07-29 23:07

evo19770603 wrote:
真的是台灣之光嗎?看...(恕刪)

應該是關稅的稅率不同吧

beyblade

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8樓

2010-07-29 23:19

searenny wrote:
是不是除了Suzuki的ADD外,這台125也是台灣製的?

嘿丟~~就是台灣製造回銷日本的~~包含你在官網上看到的新舊競戰也都是台灣製造，只是配備稍有不同。

至於249cc以上的~~歹勢~還是日製 ^++^

一固一固腥黏材 wrote:
除了這台~還有跟VINO,FANCY共用心臟回銷的VOX~

想當初YMT還要求日本母廠，VOX能賣到台灣來，母廠拒絕後YMT就仿造VOX成了CUXI...

松鼠NO.1 wrote:
日本又沒有5期環保，少了噴射套件，價格當然低，
目前全世界只有台灣是5期環保。

幾期環保當然是由當地政府規定的，且只在當地有效...日本哪管你啥台灣五期環保阿...
就算現在的歐洲三期，台灣有遵循嗎...

還有請仔細看...這台也是噴射車好唄~

queena炮嫂

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9樓

2010-07-29 23:35

searenny wrote:
是不是除了Suzuk...(恕刪)

請問最後那兩張圖是:3千公里換機油，1萬公里換齒輪油嗎？

真的嗎？

cieuxparadis2004

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10樓

2010-07-29 23:37

beyblade wrote:
就算現在的歐洲三期，台灣有遵循嗎......(恕刪)

台灣的五期環保只是對應到歐洲三期罷了沒有多猛看看一些新的大型重型機車例如之前討論熱烈的S 1000 RR新引擎早就過了歐洲四期台灣的五期噴射供油不見得比S 1000 RR環保! 要是台灣的機車五期噴射真的是對應到歐洲五期環保那才是真的很猛君不見台灣的汽車環保法規之前遲遲不敢對應到四期拖了很久... 2008年7月以後才真正面對很多今年10年式的國產汽車只是為了拖了很久的二階安規而做點小改款而不是為了五期環保!!!

所以國外愈來愈多通過歐洲四期的新款大型重型機車來到台灣都會很好驗車了領牌了!!!