馬車125碗公選擇&起步沒力

小弟之前牽了台中古噴射馬車125
日前整理傳動時已經更換 離合器(原廠)、普力珠(11G)、普力盤(原廠)、大彈簧(迎光),當時發現碗公稍有變色但未更換。

之後騎乘發現低速時傳動會傳來很小的抖動(車身抖的不明顯,但感覺得出來),而且低速時,出力很明顯比友人的馬車(無改)無力許多,上坡表現也十分不佳,感覺轉速不容易上來。這部份不知可能的原因為何? 還請各位前輩指點?

抖動的問題不知道是否為碗公造成的,若有更換的話,目前在考慮要換原廠的或是改裝劃線的,改裝品通常較原廠的重量輕一些,不知道換裝後效果哪個比較好,故來徵詢各位前輩的意見,還請不吝指教。

另外,在騎乘時傳動還是齒輪箱附近會有"答答答答答"的聲音,這是內鍊造成的嗎?還是其他原因呢?

PS.此馬目前已跑8萬5千公里,吃原廠4M機油,火星塞已更換、水冷系統有清理過、排氣管為副廠管(非A級)。
2010-07-15 13:51 發佈
流浪獅子 wrote:
小弟之前牽了台中古噴...(恕刪)


來初評一下~

碗公變色,就給他換掉吧!

低速抖動是很正常的~ 我也有!

要起步有力,珠子就配輕一點、大彈簧可以換高轉一點。

換起來你應該會比較滿意;但是尾速會掉喔!

至於"搭搭搭..." 我認為是氣門聲 ! 正常有這個聲音!

小弟見解!

有請下面繼續回答!!
離合器剛換..有可能還在摩合期
拆下看看摩的情況如何..有沒有磨平均

碗公變色
建議換掉
原廠即可

若不換..可以拿去劃線或鑽孔增加摩擦力
可解決起步抖動
不過離合器皮會消耗快一點點

傳動拆開
發動
聽搭搭聲從哪來

我之前情況是開幣盤軸承有問題
發動會有搭搭搭
換過就OK

都要檢查碗公
順便聽聽聲音吧
關於起步沒力的部分,有收到建議是可以去清節流閥,不知道有沒有前輩有清過的? 效果如何呢?

另外不知排氣管不是原廠的在這方面會不會有影響?
起步無力跟清節流閥沒關係吧 清一清是讓進氣順暢一點 並不會增加馬力或加速力道

不過超過1.5萬公里沒清的話是該清了

原廠管的起步表現是算很好的 其他的改裝管應該都是注重加速或中尾速比較多吧

原廠噴馬用原廠管就好

起步會抖 應該是離合器打滑 給它磨合一段時間吧

還沒聽說過原廠馬的碗公會鍍鈦 拿下來手工處理一下會比改裝品或輕量化過的好用

馬車的傳動要常清
PORSCHE91106 wrote:
起步無力跟清節流閥沒關係吧 清一清是讓進氣順暢一點 並不會增加馬力或加速力道

不過超過1.5萬公里沒清的話是該清了

原廠管的起步表現是算很好的 其他的改裝管應該都是注重加速或中尾速比較多吧

原廠噴馬用原廠管就好

起步會抖 應該是離合器打滑 給它磨合一段時間吧

還沒聽說過原廠馬的碗公會鍍鈦 拿下來手工處理一下會比改裝品或輕量化過的好用

馬車的傳動要常清


感謝大大回覆。

但我推測前車主已經好幾萬都沒清過節流閥了(噴射系統&引擎)
PS.跑了8萬公里有沒有清過都不一定
進氣順暢的話加速不會比較順嗎?

目前是副廠管的原因是原廠管之前就銹到破了,所以前車主換了支原廠型的副場管(感覺有點爛爛的,不是用來改裝會用的那種)

碗公的部份應該是原廠的,而且確實變色了,所以才想說要更換,只是不知道原廠好用還是改裝比較好?
而且碗公的重量不知道會有什麼影響呢?
進氣順暢只能讓馬車恢復原本還ok的狀況 要馬車變得很有力是不太可能的

其實 副廠管銹得更快 破得更大 原廠管就算破了也不用丟

補起來 再用耐熱漆噴三層 還是比副廠管好用 也耐用一點

輕量化的就是要起步快 加速有力一點

其實 原廠碗公處理一下 效果也不會太差

對了 我之前在北部某工作室有動過傳動 起步加速還不錯

就是換一條大彈簧 不用太硬 一千轉的就好 其他的都沒動

零到六十直上 六十以後有點麻 不過我的尾速最好的成績是改裝大彈簧跑出來的

另外可以再加 扭力加速器和可動叉銷 這2個可有可無 看你自己

很多人都感覺不出來效果
流浪獅子 wrote:
感謝大大回覆。

但我推測前車主已經好幾萬都沒清過節流閥了(噴射系統&引擎)
PS.跑了8萬公里有沒有清過都不一定
進氣順暢的話加速不會比較順嗎?

目前是副廠管的原因是原廠管之前就銹到破了,所以前車主換了支原廠型的副場管(感覺有點爛爛的,不是用來改裝會用的那種)

碗公的部份應該是原廠的,而且確實變色了,所以才想說要更換,只是不知道原廠好用還是改裝比較好?
而且碗公的重量不知道會有什麼影響呢?...(恕刪)


碗公變色 代表著燒掉了
什麼是燒掉?也就是所謂的退鋼 也會有失圓的情形
這也是為何會有小抖動

我會比較建議你用原廠的碗公就好
某些改裝碗公搭配原廠離合器 反而不好

再者~如果要換改裝碗公 那離合器也要使用同家的離合器


節流閥當然會影響速度拉~
節流閥不乾淨如同化油器不乾淨

我知道的SYM 節流閥跟旁通閥都要定期清潔 才不會影響供油
我這台中古四期噴射馬車,買來傳動也只換過原廠碗公,自己會拆傳動,請車行幫忙叫料,一個原廠碗公便宜的要命(三張有找),換掉舊碗公之後,起步不順問題馬上不見...而舊碗公看起來也沒怎樣,反正換掉之後就好了...奇怪....

原廠排氣管在上方也破了兩個小洞,直徑各約2mm的點,回油時會放屁...也懶得去給人家補,索性自己補....買了塑鋼土,二合一那種,補了兩個直徑約10mm的小蠻頭...硬化之後,塗黑,看不太出來,補到現在好幾個月了,也沒掉下來過,放屁聲也當然沒有了....
普利盤RAK配8之10克還不錯
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