家中的頂迅年紀真的不小 但對於老車的一份情是不會把它換掉的就標題而言 想請問站上有換過或有親眼見過的 因為我爬了不少文是說可以但缺了一份真實性以原廠件來說 我以後會想換 前三角台跟前叉組 彈簧換馬車的 碟盤 卡鉗也都會買GTR一切以 原廠取向但對於小小的墊片 我就怕怕的我不喜歡墊墊片 所以就會有很多顧慮東西不能整合直上有公差 我就會心理毛毛的是備妥了上面的東西就無須修改 可直上也無需再加墊片東西嗎感謝各位魔人提供意見
小弟我也是騎頂迅 車齡也已經有八年了 畢竟是第一台車 非常的用心呵護頂迅是確定可以直上GTR的前叉和三角台 而且框是不用換的 原廠框直上不過既然你要改的話 倒不如直上勁戰前叉 三角台 輪框 因為勁戰的二手料件比GTR來得太多而且較便宜不過有預算限制的話 就直接改碟盤 卡鉗和油管就好了,前叉油重灌和更換馬彈 這樣效果比更換GTR前叉來得好我的頂迅也改了雙子星對四+260MM的碟盤 卡鉗座是用CGHD的 最近會把這些換掉因為在拍賣買到一組改裝的GTR前叉 搞得我要把所有的東西一起換掉 因為只有卡鉗的鎖點不一樣附上小弟最近的賤駒。最近是想把車頭和前叉改成GTR AERO的。
chosenone126大大這樣說也沒錯 移植勁戰的總成件多了前輪輪圈為什麼我會想移植GTR呢 因為有移植的都以GTR多數也是怕有變數跟臨時不能克服的因素 因為白老鼠市需要時間跟金錢的 不過GTR可上勁戰的總成那頂迅就因該可以的頂迅因該是算勁戰的第一代吧 最早最早因為因英名子相同我記得啦
lbert wrote:印象中GTR是10吋...(恕刪) 大大這樣說就是沒錯最實際的做法 但小弟就是心理癢癢的想藉著下次要換前叉油的時候順便把錢叉跟三角台煞車一並更換因為勁戰跟GTR的煞車系統有多點選擇性謝謝大大提供
iverson0333 wrote:小弟我也是騎頂迅 車...(恕刪) 看的出來大大很用心 車子真的很漂亮好料盡出還有後靠背可分享一下如何安裝需要什麼東西跟工具嗎?GTR AERO的頭裝上後記得記照片跟我分享一下喔連後龍頭蓋跟液晶表都上了GTR AERO大大說的沒錯因為頂迅這台車的煞車系統要改有限因為我走的是原廠路線 想留用升級原廠車型加大就可東西以後備料好找即可感謝
謝謝你的誇獎!後靠背是當初買舊勁戰的靠背回來修改的就先從支架中間切開後再換個方向焊起來因為年代久遠 也忘了當初是從那個角度接上我們家一共有二台頂迅 另一台就改的比較大而我的車是今年才把氣缸和區軸換成陶缸和max二代區軸是因為捨不得換車 況且目前新車太貴了主要是還有一台大羊踢媽媽用來長程旅遊所以好料都會在大車上 頂迅這些東西只是應付日常代步而已如果要詳細的照片改天再上傳好了!因為從來沒有拍過靠背的照片