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車子顧路...抓不出原因...有跟我一樣經驗的嗎(GTR狀況描述)

YAMAHA GTR 125 (五年車)


第一次出現狀況:
在學校騎回家前去吃個飯(約騎了約20Km),
吃飯完後要再發動就發不動了(吃了約30分鐘),
發動時...啟動馬達有轉,也有聞到汽油味,就是發不起來(狀況很像沒油.但實際是有)。
發了5分鐘左右想說要拆火星塞起來看..(結果工具拿完 就又發的動了)
之後就又繼續騎...沒理他。


第二次出現狀況:(距離第一次狀況約七天後)
早上出門去學校...發動後才剛騎約1Km...騎到一半就熄火...(當時時速約40Km/H)
之後發動約10分鐘 都發不動...
找人救援..推車到車行..推了大概10分鐘吧..
快到車行之前想說發動看看...又可以發動了..之後還是牽去請車行檢查...
此時車行一直測試發動...都很正常...技師看了我的油表說可能是因為沒油
(油表雖然指針快到底了,但我自己知道剩這些油量,還不至於發不動)
叫我加滿油 再騎看看
我就去加油,也就再騎去學校...一路上都很正常...


第三次出現狀況:(與第二次狀況同一天)
這次狀況與第二次狀況同一天...
離開學校 一樣騎回家之前去吃個飯(也是約20Km),
大概也吃了30分鐘,吃完要再發動,就又發不動了...
想說吃飯的地點離車行,推車約5~10分鐘
就推車子過去了....但推到車行..發動 又可以了......囧
此時油表是滿的 跟技師說油滿了 還是會顧路...
之後他就叫我留車子檢查....
「隔天去牽車子...說修好了(油管堵塞)...花了$600元....」

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之後也就這樣騎了約一個月(沒顧路)
但有幾次速度較快時(約時速90Km/H) 要再加速會突然噸一下....

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這一個月過了

第四次狀況出現:
跟朋友去逛街載著朋友...時速約20Km時熄火
停下來...也沒下車...坐在車上發動個幾次約30秒
又發的動了,也就這樣騎回家...
因當天是假日,所以隔天又跑去車行....
硬凹說當初收了$600 說修好了,怎還會這樣...
(因為第一次去車行 就有把油管尾端拆下來..再..發動...啟動馬達運轉..確認會噴油...還噴很大...)
之後載著技師 出去試車...也都沒問題
說有可能是火星塞跟火星塞帽
也就再花了$300元去換新
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這個分隔線...又過了一個禮拜 也就是今天
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出門騎去面交賣鏡頭(約騎5Km)
也到達面交的目的地 面交完
騎車發動..也OK
但騎了約4Km(此時時速約70Km/H)
車子突然開始噸...(感覺是這一秒鐘有動力,下一秒鐘沒動力,之後又有動力....010101...的感覺)
速度慢慢降低 最後熄火...(這010101的過時候 摧油門還會放屁...)

熄火後 再想說要不要推去車行...但...還蠻遠的
就停下來想說等一下子就又可以發動了
果然...又可以發動 想說學校要趕實驗..
就直接騎到學校了

(正在學校post文章)

誰有這經驗..實在抓不出哪壞了
(車行說...若換火星塞不能也只能慢慢抓問題)
2010-01-20 15:56 發佈
xoxosyj wrote:
YAMAHA GTR...(恕刪)


之前我有台車也有相同情況

也去車行報到了好幾次

給老闆騎很順、沒事

我騎就半路會掛點 有時候就半路下來牽車...(修到老闆後來說 再沒修好來找我 免錢)


最後找出原因是一條電線壞掉

如你所說 那時候的症狀有

放屁、一下有動力一下沒有,下一秒就是下來牽車哩

Change your mind, also change your life
請問一下你的車是化油器的嗎?
五年車應該是吧

看你的狀況很像是CDI快掛點的感覺,可以找看看有沒有朋友也是GTR
跟他借個CDI來AB test
應該很容易就可以找到問題的根源了
狀況跟我的 GTR 有些不一樣, 不過要不要試試檢查看負壓管(是這個名稱吧?)

我的是負壓管破掉, 騎一騎很容易熄火, 換條新的就好了
可能一: 負壓管
負壓管破裂,某些震動導致裂口蹦開,負壓不足,吸不到油。
可能二: 點火線路
最大的可能就是皆高壓線圈的那兩條線,最常斷的就是接近高壓線圈的接頭附近,一樣是震開就斷路不會點火。

如果有油氣的話,就是點火有問題。
而時好時壞,應該就是些路斷掉。
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半
高壓線圈故障機會較大喔~~換一個看看吧~
高壓線圈接頭+1

可能是電線老舊 斷掉

造成電線

某時候短路接合

某時候斷路
你可以試著往電路的方向去查
有可能是因為要進或出CDI的線路發生異常
不然你可以把火星塞拔起來
看一下裝火星塞的那條電線打出來的花是正常的嗎?
吸不到油也很有可能....

大至上 樓上幾位大大建議 都查查看吧
我之前也有類似狀況.(迪爵)
但是只有騎一騎熄火後發不動,大約10分鐘又可以發動.
中間去清化油器...等步驟,還是會發生.
也有人說是氣門積碳...但是這個沒去清.
最後,公司的機車店老闆檢查了一下.
幫我換了"啟動器",騎了幾天就好像正常了.

但是,我只騎了幾天...就換車了.
所以不是很確定是不是 "啟動器"的問題.
(久久有騎短程都沒出現問題)
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