本車為今年7月領牌 4月出場的車 近期發現車上許多焊接點的地方有明顯的生鏽狀況想請問各位專業的大大 ,這樣的情況可以申請原廠保固嗎?不能申請原廠保固的話,我有捨麼方法可以解決這樣的問?因為車上真的滿多地方都這樣的!!有相同問題的車友,也提供意見分享看看本人是第一次發文 ,不過長久以來都是本站的忠實顧客 ,有不好的地方儘量鞭
為什麼這種文章又出現了那只是焊接車體過後的焊渣而已相對的還有一些防鏽的功用在請不要再說它生鏽怕難看的話可以把它摳下來只不過會讓原本的焊接處鏽的更快...避振器那是焊接後又電鍍而產生的鐵水鏽斑跟體的不太一樣
d12123344 wrote:那只是焊接車體過後的焊渣而已相對的還有一些防鏽的功用在請不要再說它生鏽怕難看的話可以把它摳下來只不過會讓原本的焊接處鏽的更快...(恕刪) 當然 或許這篇的新勁戰 不算鏽蝕 大家可以參考 點這裡進去看一下文中敘述的很詳細 肯定不是~焊渣而已~或許是 速克達 有車殼保護著 鏽蝕的狀況 比較不容易被發現
黃小毅 wrote:當然 或許這篇的新... 這篇我看過了完全不一樣的情況你這篇的是.....含水(台語)去問做汽車鈑金的就知意思了......含水.......是指長期積存在鐵製品內的水或水氣到達一定數量或傾倒後所流出的鏽水......檔車最易發生含水狀況
焊渣跟表漆剝落的鏽蝕是不一樣的!!雲豹那台車是表漆剝落了,仔細看!!那種情形必須拿鋼刷刷過後重新塗漆。至於本文的又不同,本文的是加工過的鐵經過化學藥劑或是積水路段造成的鏽水~非鏽蝕!真的要求保固嗎??那建議你將腳踏板掀開,然後看看腳踏板下的油箱附近!!那邊的鏽水一定讓你意想不到,油箱那附近很容易積水的!至於問題發生的原因?你也可以說你絕對沒有日曬雨淋,也勤於作保養,但是你忘了這是台不防水的塑膠車!只要你洗車就會讓裡面甚至引擎都沾到水痕!!焊渣跟鐵削都是加工後的殘留物,只要沒有完全清理乾淨,或是組裝時螺絲刮出部分鐵削都很容易造成生鏽!而加工物品最先發生鐵鏽的部分通常都在物件加工面出現,所以黑鐵加工過後都會上油漆或塗油做防鏽。如果後悔自己選上的東西,不需要利用別人來壯大自己的想法!~賣掉他吧!!