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馬車換過大彈簧跟普利珠後..

想跟各位大大討教一下
敝人最近買了馬車
打算載老婆出去遊玩...

卻真的被馬車軟到不行的爬坡力嚇到出冷汗...
本來打算來個車手輕量化計畫
可惜經過一週的努力之後...從74變成76

最後只好把歪腦經動到傳動上了(自己胖還怪馬瘦)

開心的牽著02年的赤兔馬
換了1200PRM的大彈簧跟KOSO 10克的普利珠後
果然有脫胎換骨的感覺...起步果然有犀利的感覺
當然還是被很多勁戰放掉了

不過敝人"宅心人厚"是不會計較那些的
只要跟老婆出去~赤兔可以稱職就好了

但沿路上也發現到一件怪事

換完之後每當停車~熄火時都會聽到"咖"的一聲
聲音不會太大~但有點銳利很突兀

敝人熄火習慣是到定點後約兩秒左右就直接轉鑰匙熄火

這個現象如果是延遲久一點(一分鐘左右)再熄火
聲音就不會那麼大聲

想請問各位大大
這是否是師傅組裝上的問題
還是因為普利珠太輕讓碗公碰到某處的聲音?
先甘溫喔
2009-08-23 19:16 發佈
文章關鍵字 馬車 彈簧
你這樣動

尾速有吃掉很多嘛?

油耗呢?
尾速現在是阿飄月我還沒有勇氣去給他一拜下去

更動前雙載(我75+赤兔140)
尾速可到100

更動玩雙載(我76+赤兔140)
小拉輕鬆到85..
因為油門沒催到底
估計能上到90初...

我沒改缸

(試驗場地台15....西濱公路林口到八里路段)
油耗目前看不太出差異

更動前約27KM/L
註:我的小赤兔是化油SDX..
碗公跟離合器如果都是原廠的話,應該不是那裡的聲音

新勁戰也是會熄火後摳的一聲,好像是啟動盤的問題

上個63.5吧,水冷的馬車不改太可惜了

馬車原廠實在太重了,根本就是250級的重量...
有些人、有些事、有些話
我原廠沒改

勁戰都被我放

因為我反應快

一綠我就順順的轉油門衝出去了

不過爬坡真的是超無力的

在想以後傳動那真的不行要換就不選原廠了

但不知道改那油耗會不會更耗油

期待後續報導


樓主是自己換的嗎?

假如不是建議回車行問看看

看車行怎麼解釋
方才跟師傅通過電話
他說有可能是新彈簧比較硬
推離合器的聲音


敝人也暫時打算小騎一週觀察是否有這種磨合的問題
後續再跟各位報告了

油耗也是...

下週響應阿飄月
來個"鬼面"開箱報導

鬼面赤兔變身前的照片
zeonforce wrote:
想跟各位大大討教一下...(恕刪)


啟動盤的聲音啦~~!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
我也是用全10克珠
引擎原廠化油馬
用過POLINI大彈簧和迎光大彈簧

迎光+10克珠
起步相當高轉~~起步很不錯
尾速上不去約莫105左右....起步有點吵很不喜歡

POLINI+10克珠
起中比原廠好一些但是沒有迎光快
可是尾速延伸性有出來~約莫至125左右
畢竟馬車設定在中尾
感覺上POLINI是原廠馬不錯的搭配
樓主下一條可以考慮看看

順提一下
最近換上simota空濾~不織布版本
調好後起步和載人扭力大很多
上次跟馬250跑起步不至於被拋離太多
常在載人好物
停車關引擎熄火那個"卡咑聲"...

是啟動盤的聲音!!

不一定每次都有..也不是每次都很大聲...也有沒聲音的時候

別自己嚇自己
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
分享一下我的馬車好了
看了大家的傳動,發現珠子多以10克居多

以前剛牽馬車的時候,也是原廠傳動
但是真的受不了了,因為學校在青山路上
有跑過的人就知道其實滿陡的,原廠配置加上有時雙載
車子感覺都快往後溜了

後來心一橫,上malossi半組傳動也就是普利盤組那邊再配上FOX噴砂碗公
珠子大概是9.5克或是上下調整0.5
跑青山路幾乎都是70.80左右,雙載也還有50 .60,
堤外快速道路尾速拉到約120公里,我沒改缸也不會考慮改
這樣我已經很滿意了,台灣這種路況跟駕駛人道德實在是不敢領教,
配前中段應該是最好的選擇

就這樣連續用了3組,有天朋友問我要不要試試先鋒
用了之後,馬上又換回malossi
如果原廠只有70分,先鋒大概80分,malossi有90分了
用了真的會上癮,我都已經忘了原廠是怎樣了

說真的,malossi也許不會比原廠耐用,但是同樣都要改裝的話
我真的建議車友可以選擇,多一倍的錢可以享受更好的動力,也更耐用一倍
我也曾經用過KOSO傳動在malossi之前,騎一個月就被我玩壞了

也許是還年輕吧!原廠的順順騎跟節奏我還是不能接受
回歸正題,樓主熄火時都會聽到"咖"的一聲
我也認為是啟動盤的聲音,以前也發生過
請放心,沒差,過一些時候就好了
如果不能好,就是該換了。
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