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請益!馬車開閉盤的事

我的老馬125在上個月底傳動部份出了怪聲,一開始還是小小聲的,類似曲軸培林老化的聲音,一直到後來在一次長途

旅行後,聲音越來越大,甚至也影響了騎乘,接著慢慢把車騎到附近的店家,在拆開傳動後發現開閉盤中心焊接處斷了

(是原廠部品,只用一年不到= =)因為是禮拜天,也沒太多時間等待,老闆便出門前往材料店買貨,帶回了一個副廠,非

馬車專用的開閉盤,從外觀看來比

原廠盤小了一點,但也苦於無其他零件了,只能裝上,安裝過程中也問了店家:開閉盤小了點這樣沒關係嗎?店家也只表

示是ok的,但我心裡一直感覺不太妥當,礙於急需用車只好做罷,雖然換完後原本低落了一陣子的性能又回來了(原來

是開閉盤的問題,我以為被改爛= ="),但一直怕怕的,想請問各位大大,開閉盤換為尺寸較原廠小者,會不會有何不良

影響?或造成其他問題?
2009-05-22 21:16 發佈
文章關鍵字 馬車
像這樣~?





車行老闆可能是幫你裝上了勁戰的開閉盤
因為一般的機車行不會囤積馬車的材料...
馬車的料很難調...真的...非常的難調...

直徑小一號...變速區域就變窄...建議換回馬車專用的開閉盤
馬中出赤兔 人中出拉拉
那麼大大意思是可能是目前我的加速或尾速是受到比原廠開閉盤較大限制的是嗎?如果這樣下去不會有什麼損壞導

致顧路我可能會再撐一陣子再換掉(最近風扇剛掛點還有換避震)因為常跑外縣市很怕顧路...補充一點就是目前換完

跑了一千多公里
是整組都是換成勁戰的開閉盤嗎?還是只有下座?
小弟我騎了五年馬車,曾經換了一組勁戰的開閉盤(狀況跟你一樣沒料換XD)
使用將近 五千公里後拆下也無任何問題。

唯獨變速特性和馬車原廠開閉盤不太一樣(最主要其實是心理毛毛的
按照目測直徑約少1公分,會變成相對變成皮帶稍長而接觸面積較小
在沒有實驗證明下初步判斷,皮帶在低速時可能打滑機率比較高(如果整路全油門應該就沒差了XD)
且不知道勁戰開閉盤和馬車開閉盤盤面角度是否相同。

如果小朋友足夠的情況下可以換回馬車的原廠開閉盤安安心。
整組會自己裝不含彈簧和離合器部分去材料行買應該兩張小朋友再多一些就可以了。
是換上整組的開閉盤,用起來是還可以,只是去材料店看到馬車改裝開閉盤的尺寸後,再看看自己的,整整小了一號,的確會怕怕的,畢竟有時一天就騎一兩百公里,很怕在山上就給我出包...而馬車專用的六溝開閉盤不含裝也要價1700,最近又剛好才換避震.風扇.等等暫時還沒有預算去換回專用品,所以才上來問問各位大大
異想天開的一個問題...
馬車開閉盤比勁戰大
樓上說可能約大一公分...
那...可以把馬車的開閉盤裝到勁戰車上嗎?

哈哈哈
假如單就 性能來比較的話 開閉盤 比原車的小

起步 中段加速 應該會提升唷!

反之 馬車 中段到後段這邊的加速應該會比較差點!

極速照理說也會下降!!

還有得要注意的是 這樣皮帶 鬆緊度 應該會變鬆喔!

因為開閉盤變小 直徑變小! 原來皮帶當然也會變鬆!!

您可以自行拿捏 再判定不過長之下 把大彈簧加硬!!

這樣可以提升您愛車整段的加速喔!!
cbclubcb wrote:
異想天開的一個問題...
馬車開閉盤比勁戰大
樓上說可能約大一公分...
那...可以把馬車的開閉盤裝到勁戰車上嗎?....



是可以啦......但是要車開傳動箱後輪軸那邊

要不然是塞不進去的


而且馬車皮帶比勁戰長.....


嗯,換完那組雜牌開閉盤到目前為只經過了約莫1500km的行駛,包括今天的大埔~甲仙之旅,是沒有太大問題,只是發現有時低速大灌油門會有類似皮帶打滑的跡象,還有重點...心裡毛毛的...而起中方面則如同上面大大所說是不錯,目前我的大彈是搭配2300轉,還有加重離合器.加重碗公,前普利是以板井14.5度搭配全十克珠,只差尾速不盡理想了,以目前這組開閉盤搭配我63缸400條目前只跑最快趴車約液晶表137而已~不知道換馬車專用六溝開閉盤會不會好些~還有其實我現在最想了解的是如果這一組開閉盤再繼續使用約5000km,會不會有事呢?請大大解惑
a7837665 wrote:
嗯,換完那組雜牌開閉...(恕刪)


開閉盤本身可能不會出什麼問題
但是皮帶壽命可能會有影響
因為開閉盤直徑小一號~皮帶一定會比較鬆
而且低速時皮帶與盤面的接觸面積可能也比較小
這兩點加起來的結果就是皮帶打滑機率大增
常打滑的皮帶我不相信壽命會多長...

這是我平均不到三個月斷一條皮帶的心得感想...
馬中出赤兔 人中出拉拉
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