其實我一直搞不懂後面的拉桿是要平衡什麼??它是固定在避震器上座鎖點跟後懸吊作動部份沒有任何關係頂多就是增加一些車體剛性罷了...跟前懸吊的手銬在原理以及實際運作上沒有相同不知道是不是有哪些點是我沒有思考到的有比較瞭解的大大可以跟我說明一下嗎??
的確 功能上的確就只是增加剛性但是增加剛性的造成的效益有哪些 才是加平衡桿的價值所在平衡桿增加的剛性主要是使由於過彎車身傾斜 導致的車台變型量降低當然所指的變形就是一般類似的平行四邊形的變形而變形當然也導致重心的偏移由於車身傾斜造成的變形量 隨著傾斜角度而增加(非線性)所以位了保持過彎的穩定性 就必須將變形量降到最低 也就是將重心穩定這才是平衡桿真正的價值, 也就是說 後單避震的摩托車是不需要裝平衡桿的因為 平行四邊形永遠有一邊沒法支撐 一定會往那一邊傾斜