SYM CLBCU改款導入競能電驅！電推蜂鳥正式登場！

SYM從JET SL Plus SuperC開始進入大電推時代，源自於競技需求的Z.R.S.G. 3.0競能電驅系統如今換了一個方式，不僅僅在「加速表現」方面有所發揮，更用另一種形式的「性能」加成，逐步導入旗下機種，在JET SL PSC之後，我們旋即迎來了DRGBT「電龍」、MMBCU「雷蛇」，上個月底更有將競能電驅用於節能表現的全新迪爵「電迪」，而SYM也在今日正式推出了導入競能電驅系統，更加節能的CLBCU「電鳥」。

在本次改款中，三陽將CLBCU的引擎架構整體性的換成了目前全新迪爵使用的雙火星塞平台，透過與京濱合作研發的EnMIS 2.0雙火星塞技術，透過更加精細的燃油混和器燃燒能量傳遞研究，讓每一次點火都更加精準，加上Z.R.S.G. 3.0競能電驅系統的輔助，讓綜合油耗表現來到62.7Km/L，加上6.5公升的油箱尺寸更讓你無須頻繁進出加油站，剩油更有感。

動力表現也相當有水準，5,500轉時可以推出10.4牛頓米的最大扭力，7,000轉時可以發揮出9.6匹最大馬力，配上98公斤的裝備重量，電推蜂鳥可以輕鬆帶你遊走在城市的大街小巷，更配備前碟、後鼓煞車配置，讓你輕鬆上手無負擔，其餘實用配備還有USB 3.0車充埠、旋轉後可以代用化妝鏡的後照鏡、省力中駐、22.5公升的車廂容量，都能滿足通勤代步一日所需，而這次改款中也加入了側駐熄火功能，讓停車安全再升級。

適逢CLBCU全新電驅版正式上市，SYM也同步推出首購優惠方案，即日起到6/30止，購買 CLBCU電驅版即享下列優惠：

1. 電驅首購優惠8,000元（直扣）
2. 加碼贈送加油金2,000元（加油卡）
3. 享24期0利率（現金分期購車同價）

雖然前代CLBCU的油耗測試值其實就已經來到60.9km/L大關，可說是相當省油，而這次換上全新迪爵平台更是進一步加強了節能表現，有興趣或者最近本來想買蜂鳥的朋友們務必鎖定本次上市優惠！

我是大Ｋ，我們下次見！