關於 全新迪爵 胖迪 曲軸 機油黏度

https://forum.jorsindo.com/thread-2569677-1-3.html
根據汽車引擎的磨損規律，
發動機有80%的磨損是在冷車時發生的。
這主要是因為，發動機在剛剛啟動時，
機油粘度大，
在氣缸壁上殘留的機油少，
各摩擦引擎副件的間隙也比較大，
磨損就比較嚴重

https://forum.jorsindo.com/thread-22494-1-1.html
機油黏度分析
機油號數以１０Ｗ４０為例
Ｗ前的１０代表低溫啟動指數
數字愈小低溫啟動性愈佳
Ｗ後的４０代表高溫黏度指數
數字愈大機油黏度就愈高
所以黏度由稀到濃的排列順序為
０Ｗ３０
５Ｗ３０
１０Ｗ３０
０Ｗ４０
５Ｗ４０
１０Ｗ４０
１５Ｗ４０
０Ｗ５０
５Ｗ５０
１０Ｗ５０
１５Ｗ５０
２０Ｗ５０
５Ｗ６０
１０Ｗ６０
２０Ｗ６０

因為瞬間啟動的時候,傷車是最厲害的
https://forum.jorsindo.com/thread-2516255-1-1.html

不管機車還是汽車
冷車發動的時候最傷車
因為機油還在底部
沒有打上來
那麼追求高黏度的機油真的好嗎?
尤其台灣的環境
一堆測速照相.區間測速
想想看 你的機車
一天到晚
熄火.再發動 幾次?
更別提有的機車是跑外送了...
中國版本的胖迪 原廠建議機油黏度 10W30

雖然我現在對原廠說明書
其實抱持非常大的問號
怎麼說? 光是前輪建議胎壓 26psi 就夠令人傻眼了...
我個人合理推測
這麼多曲軸掛掉的
其實是三陽本身的機油 還不夠好...
賣得最好的原廠機油黏度 15W40
很多人看到 15W40 就高潮
接著又想盡辦法去找比原廠機油更便宜的15W40
嗯... 比原廠機油更便宜的 15W40?
那用回收的機油去老酒裝新瓶的機率?
冷車發動最傷引擎
機車的最低黏度是30
這樣看來 0W30 可能才是最優解?
單純論黏度 0W30 跟 0W50 比較
黏度還是有差別的
台灣的紅綠燈 太多了...