電推用的電瓶,所看重的是那項數值?

不知以下這二款電瓶比較適用於有電推的車款,
目前看中的感覺比較好的電瓶有
1. SLD鈦酸鋰 STX7A 電壓:12V、容量: 3AH
2.RCE 鋰鐵電池9.0Ah-A 電壓 : 13.2V 容量 : 9.0Ah

壽命上是鈦酸鋰1萬次勝於磷酸鐵鋰2千次
安全性上是鈦酸鋰好過磷酸鐵鋰,
但市售的鈦酸鋰容量只有3AH,而RCE 鋰鐵電池有9.0Ah,
是不是表示在電推時效上,9.0Ah會比較適合電推車??
但鈦酸鋰的回充速度看結果,好似又是比較快...
還有之前報導東芝鈦酸鋰已停產,
所以市面上的鈦酸鋰電池那來的?拆機庫存貨嗎???

RCE 鋰鐵電池有通過台灣認証,至少是台灣廠商研發生產,
但SLD鈦酸鋰好似是廠商自行組裝出售的...
這方面看似是RCE比較優點。

快領年終了,該小小升級一下初代SL+了。
2026-01-01 19:25 發佈
我朋友是外掛73011+MGU
可以無限推
電盤有另外散熱
不敗神話zero wrote:
不知以下這二款電瓶比...(恕刪)

LTO可以參考這篇:鈦酸鋰的串數及電壓問題

--

RCE近兩年專注研發具備充放電保護功能的機車電池,

去年底展開測試,產品上市的時間應不遠了

建議可等待<搭載完整充放電保護的版本>正式推出。
不敗神話zero wrote:
不知以下這二款電瓶比...(恕刪)

在並聯一顆電瓶
第一批SL+158就直接沿用之前裝在新名流的鈦酸鋰電池,之前裝在新名流大約半年加上現在裝在158上面快要兩年了,常常怠速啟停大多維持在13.3V,啟動力都非常正常,繼續觀察下去,看看電池能活多久
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