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騎車開車跑山樂趣大不同

八月入手曼巴的時候正值盛夏,就算是剛牽車的熱情也會被那時的熱度給熄滅,所以就算有想騎車出去晃晃的念頭,也沒有勇氣真正去實踐。而現在終於到了台灣比較適合騎車的天氣,難得騎著曼巴出遠門之後,發現他帶給我的樂趣真的不比汽車還少

這次出遊的路線是走山路到石門水庫,照片先上!
騎車開車跑山樂趣大不同

騎車開車跑山樂趣大不同

騎車開車跑山樂趣大不同

騎車開車跑山樂趣大不同

騎車開車跑山樂趣大不同

以跑山來說,汽車要顧的是車輛的重心,感受G值和抓地力之間的關聯,過彎讓車子微妙的滑動還蠻有樂趣。騎車就不一樣了,因為只有兩顆輪子,你不會想要讓輪胎有任何滑動的不安全感(怕摔車啊!),反而更需要全神貫注在煞車、傾角、油門開度、身體重心這些細節上

雖然說上一次騎車跑山可能已經要追朔到學生時期了,但我還是可以明顯感受到曼巴跟我從前那台小綿羊的差異。應該要歸功於13寸胎和軸距比較長的關係,曼巴過彎的穩定性是真的好,前後避震的搭配也算協調,煞車、補油都不會下沉太多,騎他跑山就一個字「穩」

開車跑山雖然也很好玩,但畢竟他超車困難、心理壓力比較大,相較之下騎車真的會有比較自由、一切都在我掌控之中的感覺,真心覺得不錯。終於懂為什麼這麼多人喜歡騎車跑山、出遊了
2025-12-26 14:29 發佈
動力隨傳隨到,穩定平順+座墊舒適,不求競速只求山路間的契合,這台真的很棒,恭賀樓主入手喜歡的車!
曼巴的操控真的很輕巧,反而有種在騎一般大小速克達的感覺
喜歡的地點我通常會開車跟騎車各跑一趟
騎車好處是風景不會被車身擋住
缺點是受限於天氣
開車就比較舒服,不受天氣影響
那是你開國慘車吧 😂😂😂

開賓士 、甚至開更好的,
怎麼會覺得超車困難、沒樂趣?!
不同等級的車款跑山會有不同的感受

開車,北宜早場我看那些法拉利、藍寶堅尼、麥拉侖、保時捷,跑山好像也很有趣,速度快到不可思議,紅牌重機都被巴好玩的

騎車,如果騎入門的通勤買菜125,跑山大概也不會有多大樂趣吧

我不是要大車嘴臉,大車小車各有各的特性、有不同的樂趣,事實上我跑最多景點還是我玩SMAX那兩年,只是現在要我再騎SMAX跑山、想到經常要把油門轉到底,手腕好累.....
不同等級,有不同的樂趣
-自在- wrote:
開賓士 、甚至開更好的,怎麼會覺得超車困難、沒樂趣?!

狹窄的山路上,我認為法系小鋼砲比較有樂趣。而墾丁三連彎還沒測速的年代,我覺得BMW很讚(抱歉沒機會試超跑)

有些路段的超車障礙是雙黃線,如果你無視他人安全跟罰單的話就可以克服。
-自在-

嗯嗯嗯,認同!! 17年前 開寶獅206覺得小車山路樂趣多 現在也開BMW 操控也不錯~ 我是習慣平日出遊 ,假日車太多⋯ 規規矩矩、順順開就好 !!

2025-12-28 21:17
A辣愛怕跑

GOOD~5

2025-12-29 8:45
青菜蘿蔔各有所好~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
騎車跑山真的還蠻有樂趣的,曼巴不論是跑山還是長途騎乘都很不錯
騎車比較有自由自在的感覺!
比較真實接觸的感覺啦
我自己是愛騎車
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