剛陪我朋友去車行買車，他想說都是市區騎乘而已，JET SL有水冷動力也不差就很夠騎了所以準備要買這台。結果準備要簽約的時候發現現在JET SL跟SL+都可以可以分24期零利率又送保險，算一算一個月要付的月付金沒有差多少。本來兩台車差好幾千塊就沒有想說要上到SL+，但現在這樣比起來好像不直上白不直上?
想問問SL跟SL+除了引擎不一樣以外，騎起來的感覺跟油耗會不會差很多？如果沒有的話好像直上SL+就好了欸?
Savlon1943 wrote:
想問問SL跟SL+除了引擎不一樣以外，騎起來的感覺跟油耗會不會差很多？
如果沒有的話好像直上SL+就好了欸?
感覺應是差滿多的才對，
158的傳動是特別調整的，跟125零件不共用，
158強調的是起步加速、0~80這區段的加速，
這不是125能跟的上的，
基本上紅燈起步油門慢慢補就好，
就能甩開約8成以上的機車。
油耗???說真的，沒什差，反正一桶至少200km↑
加上158的配胎是R1N，算半熱熔胎，
比鑽石胎真心好用多了，
早期的JET S、SR、SL都配鑽石胎的樣子，
有夠硬有夠耐磨，但就是很滑...
騎過158才知道原來鑽石胎真是有夠爛的，
以前騎JET S用60過彎就覺得快飄出去了，
但158卻是很穩穩的抓得住地面，再加速度70過彎都不問題。
倒是還沒聽過買馬力太大一點的，抱怨馬力太大的
與其事後後悔再花一筆錢去車行套缸、改電腦、配傳動
動到缸車行還只給半年保固，改裝後一切要賭人品
那不如一開始就直接捏一點直上原廠SL158，不然就RTS 165。
(除非真的..真的很缺錢! 友人買了SL就很嘔~沒搭到SL+的誕生的時間!
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