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二代龍對KRV MOTO

2024-06-07 15:21 發佈
文章關鍵字 KRV MOTO
這結果我個人認為是可以預見的...

KRV的PTM系統成就了一般速克達做不到的類擋車後搖臂~
其優點,自然也不是一般速克達靠改裝就能獲得!
但同時,動力輸出損耗較一般速克達來得多......
這是為什麼KRV有175CC排氣量~
但動力輸出卻不像175CC排氣量的原因!
而我個人認為整個引擎進排氣,電腦供油曲線,傳動變速系統...
應該都還有修改空間,藉以找回流失的動力!!

三羊近來幾部悍車引擎輸出都蠻驚人的...
不知是不是撿到外星人的科技!

忘了在哪看過車友說...
如果當時KRV是採用濕式離合器!
動力輸出就不會這樣催悲~~
理論上似乎是如此!
但另一問題是,採用濕式離合器的KRV......
也許就不是12萬上下這價碼了?!

各有優缺~
口袋夠深的都買!
一三五,二四六...
星期日乖乖在家睡大頭覺!!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
海浪法師

濕式只會更輸,油的阻力跟重量,對不到20P馬力的車通通是致命傷

2024-06-08 19:25
菜叫菜逼巴

重量馬力比才是重點

2024-06-09 13:08
沙羅季曼 wrote:
這結果我個人認為是可...(恕刪)


其實KRV應該一次到頂,240~249cc引擎
沙羅季曼

不知道,小皮帶承不承受得住也許是光羊顧慮到的問題點吧!另外還有油耗表現怕嚇壞人!不過目前改缸改到很猛爆的...好像也沒聽說小皮帶常常斷什麼的~[不知]

2024-06-07 16:50
所以換DRG2是對的~~~~~~~~~~~~等車中~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~
買白牌機車 也能窮出優越感,
厲害了 窮猴子的世界 😂😂😂
左心房有心事

上來01噴一噴,紓解終身底層的壓力,在鍵盤的世界找到滿滿優越感,可能這是這世代遊民的新興娛樂吧。

2024-06-15 14:58
-自在-

嗯啊,真的不懂⋯這種廉價代步機車 到底在計較什麼馬力 😂😂😂 在意這種小屁屁動力就算了, 還窮出優越感 🤣🤣🤣

2024-06-17 23:28
光陽高層:乾...更新到KRV MOTO好不容易贏DRG了,現在又輸給DRG2.0!?調校部門給我加班!!
比較想知道跟羅馬比會怎麼樣
我之前看羅馬實測一代龍也是屌打啊
二代龍還在用158cc~只增加0.幾個馬力有個屁用~

會買此車的人希望引擎至少180cc起跳~或200cc~最好249cc!
chinya

賽車技術就是同C.C數比誰能榨更多馬力,不然你乾脆拿T媽去屌打DRG你爽就好。

2024-06-09 15:35
不敗神話zero

其實官方從來都沒說這台叫二代,發表會只說是新的DRG而已。

2024-06-09 23:02
沙羅季曼 wrote:
KRV的PTM系統成就了一般速克達做不到的類擋車後搖臂~
其優點,自然也不是一般速克達靠改裝就能獲得!
但同時,動力輸出損耗較一般速克達來得多......
這是為什麼KRV有175CC排氣量~
但動力輸出卻不像175CC排氣量的原因!


PTM系統效能折損比一般CVT大
只能用較大排氣量來補
不然就是下一代車型又改回傳統CVT傳動
同級對手包括DRG/mmbcu 跟Force 2.0/nmax都還是走傳統CVT傳動

bsw11111 wrote:
二代龍還在用158cc~只增加0.幾個馬力有個屁用~
會買此車的人希望引擎至少180cc起跳~或200cc~最好249cc!


再怎樣擠就是這樣了,現在有7期環保法規
150cc動力15ps-16ps,170cc-180cc約17ps-18ps
249cc可能可達23-24ps
不過加上車重因素,可能249cc加速性跟170cc差不多

如果是3期法規
4V水冷引擎150cc如果用在3期車,有機會衝到16-17ps
170cc有機會到20ps
建議叫做"龍二"... (這樣比較順口一點!)
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