兩陽是不是引擎沒太大進步只是換了新一代噴射電腦 ,油耗才免強到 60km/l.那就不是車廠自研功勞 ,而是用了人家的 京濱 馬牌 ,新一代噴射電腦系統.所致.反觀日本機車油耗 都能到 70km/l , 這才是新引擎實力台日台灣
dd5011 wrote:陽是不是引擎沒太大進步只是換了新一代噴射電腦 ,油耗才免強到 60km/l.那就不是車廠自研功勞 ,而是用了人家的 京濱 馬牌 ,新一代噴射電腦系統.所致.反觀日本機車油耗 都能到 70km/l , 這才是新引擎實力 車子的差價也夠加油了
84865426 wrote:我們連印度產的CB200X都輸了他還是180CC的排氣量價格~~~~10萬初 而且cb200x用180cc 2V空冷引擎,可以做到17ps動力krv用180cc 4V水冷引擎,也是17ps動力就同樣拿180cc的車來比KRV 12萬多元,cb200x 10萬初...要解釋說4V水冷引擎成本較高,這我勉強可接受不過...cb200x也不是沒有缺點,他車重已經是黃牌車的水準(150kg)等於用白牌動力去推黃牌車重考慮車重的話,你應該不會覺得中低速起步加速能力有180cc水準
台灣官方的油耗不是你常人可以騎出來的你得先練硬屁股黃金右手去到現在還一直看那種乾過癮數據當參考?台灣真的沒救...汽車就分了很簡單易懂準確性高的高速與市區油耗人民易懂機車弄個簡單易懂長途與短途有這麼困難?台灣某些特別人士就愛搞一些特別奇怪名詞油耗數據凸顯自己很專業的虛榮心(自己弄火星文別人都不懂我最懂~~這樣自嗨)連簡單易懂接近都做不到混淆一般民眾視聽搞到一般人看不懂霧煞煞的數字......更搞一堆現在一般人幾乎騎不出來的油耗........