Zan125跟Z1 attila125 該如何選擇？！

長谷川大叔
個人積分：1017分
文章編號：87949581

1017分

樓主

2023-07-30 19:21

最近想換車，做了點功課

因為喜歡輕巧車型，目前看上這兩台，不知道該如何選擇？！

兩者比較
Zan 125 除了大燈以外都是led、高級儀表板、五段可調雙避震、ABS單迴路
價格：64800

Z1 Attila 雙碟ABS雙迴路
價格：86000

滿喜歡Z1 attila的外型的，但Zan CP值好高...而且網路沒什麼文章

不知道該如何選擇呢

2023-07-30 19:21 發佈

文章關鍵字 Zan125 Z1 Attila125

N!nja_Alan

N!nja_Alan
個人積分：36607分
文章編號：87949669

36607分

2樓

2023-07-30 19:39

以我來說論外型當然是Z1，比較運動化
Zan125對手應該是其他廠5-6萬買菜車

就年紀來說，中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”

ara han

ara han
個人積分：851分
文章編號：87950001

851分

3樓

2023-07-30 21:04

以PGO的妥善率來說，還是選Z1A吧...
再加上後碟煞車比較好控制，ABS也能防止急煞時的輪胎鎖死，緊急狀況還可能救你一命。

Z1A的大燈可以換直上型的魚眼LED大燈，市面上有再販售的魚眼型LED大燈都有明顯的切線，不會閃到前方、對向車道的車輛，LED耗電量、熱量又低於H4鹵素大燈，如果擔心不合法也能跟廠商購買檢驗合格文件去監理站驗光型。

Leonarka

Leonarka
個人積分：14025分
文章編號：87950595

14025分

4樓

2023-07-30 23:04

去試騎看看呀
至少要看過實車吧?

還有看看PGO的車行離家近不近
總不能次次保養都跑個大老遠

ChangA0325

真的看實車坐坐看很重要能試騎更好，尤其是腳踏墊空間沒坐看看根本不知道適不適合

2023-07-31 11:40

長谷川大叔樓主

去看過了腳踏空間蠻大的中柱又好立，實車比照片還好看，更難抉擇了

2023-08-06 20:13

tauyung

tauyung
個人積分：3067分
文章編號：87951853

3067分

5樓

2023-07-31 9:42

小朋友才做選擇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~

Nien

Nien
個人積分：188分
文章編號：87953001

188分

6樓

2023-07-31 12:06

要輕巧就是Z1 attila了，ZAN125應該不屬於輕巧型。

我和樓主一樣選到了這兩款，因為我在找一般的125 ABS(JET對我來說太大太高)，
目前找到這2款的情況和方向：

Z1 attila 125 abs(BOSCH 10)：
進化成1級能源效率大約是2020年2月，已銷售3年多，剎車機制和油耗都到頂了，看起來改版機率低。

ZAN 125 abs(BOSCH 9.1)：
大約是2022年2月上市，是3級能源效率，目前持續特價中。這款於2023年2月份核發了2級，也許之後會推出2級能耗版。
不過PGO正在推TIG，要等ZAN改版，不知道要多久了。

softwind1314

softwind1314
個人積分：723分
文章編號：87953087

723分

7樓

2023-07-31 12:18

之前我找過台灣最便宜的雙迴路 ABS 速可達就是 Z1A

如果拿讚出來比價差太大要馬不是同一級速可達

要馬就是你問到的讚是二手車 ...

那就看你的意見啦

目前新車雙迴路ABS 最便宜就只有 Z1A ...

不雨

不雨
個人積分：10577分
文章編號：87953668

10577分

8樓

2023-07-31 13:35

你功課白做了
造型論Z1太像VJR 跟GP GT那時代爭相模仿造形了.....貴又沒風格

至於ABS你爸爸媽媽騎雙鼓煞幾十年都活過來了
別被網路YT風向文化影響..並不會因為ABS幾回路對你作用多大(一夕變成GP冠軍車手技術)
有跟沒有幾乎一樣行車安全9成終究躲不過靠自己

輕巧好看有個性rs neo還比較適合你既少了雙槍培林阻力又省油

真的要穩定雙槍又要燒油要跑格就選JET反正都要燒錢了一次買足
燒更大一點就150以上...

Leonarka

Leonarka
個人積分：14025分
文章編號：87955138

14025分

9樓

2023-07-31 16:30

不雨 wrote:
至於ABS你爸爸媽媽騎雙鼓煞幾十年都活過來了
別被網路YT風向文化影響..並不會因為ASB幾回路對你作用多大(一夕變成GP冠軍車手技術)
有跟沒有幾乎一樣行車安全9成終究躲不過靠自己

若ABS沒作動就摔車或出事，那當然結果就是一樣的
但是當ABS作動的時候，絕對是能救命的

個人就被ABS救過幾次，小巷突然衝出的人或車
當下一定是左右手全力重剎，兩手感覺到ABS的快速作動反饋
然後就穩穩剎停
若是沒ABS，就真的看天意了，當下一定是輪胎狂叫，滑行時會滑去哪
天知道呢?

@潛水夫@

別跟個不懂abs到底作用時機在幹嘛都不懂的外行井底蛙爭執，沒意義。

2023-08-01 16:02

Leonarka

@潛水夫@ 真的!!!

2023-08-02 5:47

風城小畢

風城小畢
個人積分：3468分
文章編號：87956744

3468分

10樓

2023-07-31 20:54

ZAN賣得極差.........
新竹沒看過一輛...........
以PGO的尿性........要擔心的是幾年後沒零件可以換
他是有案例的.........
最後....一定要挑有ABS的.....就算是騎20還是會摔車的
CBS車種月初在小巷內騎20巷口車衝出來...緊急剎車...還是滑下去
還好只有20...人車平安....膝蓋小破皮

不雨

很多人搞不懂ABS以為買了就是安全~~結果以為不會摔照常摔

2023-08-01 0:58

smax155

很多人搞不懂ABS就是為了安全才買~~能降低一點機率就是安全一點

2024-10-17 10:18