六月份就賣了超過4000台，
要是JET 158上市，
看來DRG要變老三去了...
JET 158銷售量可能初期要超過MMBCU有很大機會的，
JET SL 158跟MMBCU一樣有大車廂，大坐墊，
JET最大優點還是座高比較親民點
到時三陽不是包辦前五名銷售，變成包辦前六名都有可能...
JET算是三陽125旗艦車款，
如今也要攻上150級距了，
一台車同時拿下125、150冠軍指日可待...
不知過去的光陽的G系列或雷霆是否有拿下雙料冠軍過?
最後，三陽那時要出180的新車款阿...
125、150冠軍都拿下了，
那時還要再往上攻城掠地
希望黃牌也加強，早日重新推出紅牌。
目前三陽系列我有JET S、JOYMAX Z+，少一台紅牌XD
三陽的車從高中開始騎起也有二十個年頭了，
說真的，毛病真的不多，大部份是零件老化，
我是沒遇過什大問題如縮缸吃機油驗排氣不過這類問題，
算是給我滿不錯体感的車廠，
光陽，買JET S時有考慮過Racing S，
但光陽常年的吃機油問題一直揮之不去，
山葉...勁戰，當年的獨眼龍頭燈實在不是我的菜
加上山葉的運動車款座高實在不親民。
