小弟第一次發文，想詢問一下 :
過往都定期保養，一直以來這台車都沒啥太大的狀況
直到最近 ...
冷車發動, 中柱解開後, 車子後輪一觸地就往前暴衝，有一次差點撞破店家的玻璃
冷車發動, 中柱未解, 後輪會快速地轉動 , 後座也可以看到很明顯地抖動 ... ( 眼鏡放在上面會抖抖抖到掉在地上)
https://lurl.cc/TXgA3
發動後的前五分鐘, 騎乘上會覺得有些沒力 , 特別是上橋的波段 ... ( 轉數大概到6-7)
但熱車後( 騎超過5分鐘. ) 催油門就又都算正常 , 轉數跟速度都可以很輕鬆的自由切換
今天在下橋等紅燈時 ( 轉數2 ) 突然熄火
重新啟動會有點發不起來 , 或者剛發起來催油就又熄火 ,
去機車行，老闆說這引擎要換了 !!?
爬了一下文，想問問我這台的問題是不是感覺是後離合器的問題 ?
還請大家多多指點
謝謝 :)
kyle0101 wrote:
.....
爬了一下文，想問問我這台的問題是不是感覺是後離合器的問題 ?
怠速時，
車子會暴衝，
這確實是離合器的問題，
先換離合器再說，
因為攸關行車安全，
一定要換。
還有一個可能，
就是油門線，
請車行幫你檢查油門線。
冷車發動時，自動阻風門會開始作動，而自動阻風門的針再伸到最長擋住油孔之前，汽油會從油孔出來往燃燒室方向過去，這就是冷車發動時引擎轉速會拉高的原因，而立中柱狀態下後輪會轉很快是因為傳動裡面的離合器小彈簧固定孔被拉大導致離合器跟碗公在怠速就接合並帶動後論
解決方法:把傳動系統檢查一遍，離合器要換掉，碗公如果沒有變色就不用換，順便檢查其他傳動的零件需不需要更換
【發動後的前五分鐘, 騎乘上會覺得有些沒力 , 特別是上橋的波段 ... ( 轉數大概到6-7)
但熱車後( 騎超過5分鐘. ) 催油門就又都算正常 , 轉數跟速度都可以很輕鬆的自由切換】
剛發動的時候因為自動阻風門的針還沒擋住油孔，所以會變成供油過濃，騎起來就會沒力又不太順，熱車完自動阻風門的油孔擋住了，供油正常就順暢了
【今天在下橋等紅燈時 ( 轉數2 ) 突然熄火，重新啟動會有點發不起來 , 或者剛發起來催油就又熄火 】
先檢查火星塞(中間的芯太短就換掉)空氣濾芯(髒了就換掉)在騎騎看，如果還是會熄火就清化油器並請店家調整混和比
【去機車行，老闆說這引擎要換了 !!? 】
連檢查都不檢查就直接說引擎壞掉，這間車行不要再去了，換另外一間檢查看看
01鄉民該出來推胖迪囉............車子都這麼老了
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