• 5

JETSL TCS 賣成這樣,也太誇張了!

JETSL TCS 上市,想不到20幾天可以賣到2600台的數字,真的有誇張。

JETSL TCS 賣成這樣,也太誇張了!

目前對比有TCS的光陽和YAMAHA的車,感覺JET 配上TCS售價沒差很多!
+TCS之外,還有Bosch升級成10.3系統,煞車距離可以縮短13.7%。
難怪三陽市占率可以爬上來,之前光陽和YAMAHA有加TCS最少多12000左右的價差,JET TCS這個10萬左右價格,這一點就真的要拍拍手。

光陽等雷霆125出來搞不好真的看不到三陽的尾燈了,YAMAHA的勁戰六也要加油了!!!
2023-06-17 15:13 發佈
文章關鍵字 JETSL TCS
山路上又有零件可撿了,湊齊了就有免費車。
相比之下主要原因還是在升級成TCS沒漲價吧
348824880

9萬6900時比較OK現在106000一台旗艦125配ABS+TCS這價錢..確實貴

2023-06-19 17:54
Neoparanoiac

不是沒漲 是漲了不會宣傳 但加配備會敲鑼打鼓

2023-07-07 11:21
有出現舊版拋售潮了跟當年DRG一樣 賣八萬或以上 狗才買
主要是電控好處多多 跑比賽油門怎麼轉都不撇
山道的話就另一回事了
三陽這幾年爬上龍頭不是沒有原因的,我印象最深的是DRG社團之前有車友說他也遇到怪手事件,但是6小時三陽火速處理到好,讓他嚇到這個服務速度,另外那一隻陽除了法務上身以外就是售後不理策略令人難受
銦河川 wrote:
三陽這幾年爬上龍頭不...(恕刪)

光陽其實就一塵不變阿
銷售手法就跟以前一樣沒變過
可能光陽高層還是認為大家還是吃這套吧
現在龍頭位子被三陽佔走
光陽被打到老二位子
三陽真的轉變真的是從黃家退位三陽才開始變得
不然照以前的三陽放到現在萬年老三終究還是三陽
Cless

以前的三陽組裝品質真的很爛 我買過Attila 4v和 NFT ZR 車殼震一震鎖點就斷了 前斜板直接掉 車行還直接打螺絲硬鎖 電系問題也多 不過看來近幾年有改善了

2023-07-25 19:04
j801001

我記得他們零件那些有收回去自己做吧,以前爛的我記得是鼎豪這家

2023-07-26 12:50
怎會誇張~

總會有一群人急著下單,想讓買舊款的人看起來像一盤新鮮韭菜

這種小確幸年輕人最懂了...每天都有一群孩子在便利店外吹自己的車屌打XXX
新款配備又怎麼OOO,為的不就是那一點點的優越感

以這幾年三陽出新車、擠牙膏的密集度來看

只會不斷加深前幾批車主的怨念...

一個年輕人有幾個十萬可以年年換車?
換到朋友都買車了還在JET/DRG/勁戰會比較爽?
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
Neoparanoiac

三年小改五年大改才合理吧 也不會讓消費者那麼嘔 啊這家每年改款還是有人抬 把自己當手機在賣

2023-07-07 11:23
@小老闆@

所以要學其他車廠,五年十年再突破升級,每年都做貼紙小提升才不會增加車主怨恨值~?! 有些年輕人就是喜歡最新款車,買了就騎到出社會了,誰會每兩三年買一次新車,又不是汽車

2023-07-27 10:55
erictaco wrote:
一個年輕人有幾個十萬可以年年換車?
換到朋友都買車了還在JET/DRG/勁戰會比較爽?


你已經反三陽
酸到酸無可酸了
只好找一些跟車無關的事來酸
比較好奇 你這帳號到底多少人把你黑名單了
不知道有沒有人開個賭盤
CHCHickenROW

狗肉粉來酸三陽真的是大可不必...可能是想透過臭人來鞏固自己的信仰吧

2023-06-18 15:14
erictaco

你們也可以喔~我一向建議心理素質不好的好好利用黑名單機制

2023-06-18 22:52
Leonarka wrote:
你已經反三陽
酸到酸無可酸了
只好找一些跟車無關的事來酸
比較好奇你這帳號到底多少人把你黑名單了

轉捩點可能是在2019年的10月
山葉當年的市佔率突然從第二名掉到第四名
連後起的台灣新廠(Gogoro)都能把山葉這個日資老廠打敗
https://forum.jorsindo.com/thread-2547651-1-1.html
pin0117

2019年10月就是DRG的量產月份,Y廠的Force 1.0的銷量整個被吃掉2/3

2023-06-19 16:05
ocf
ocf

日本公司早放棄台灣轉到東南亞很久了,跟整個廣大的東南亞市場比較放在這小島上太多一軍資源著實浪費.

2023-06-23 16:49
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?