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原本是秉持著車沒壞就繼續騎,能省則省的想法。誰知道我不去撞別人別人也能來撞我,好好停在路邊也有事…好險對方有保險但老機車也沒值多少,所以頓時又要多花一筆費用購車。一開始想說省點搭車上下班好了,結果真的要提早好多起床,回到家也好晚了

但搭公司的交通車確實省不少錢,所以就一直還沒開始看車。前陣子看到SYM出新的迪爵,測試油耗居然高達63.9km/l,而且價格跟我當年買的125差不多才5萬多塊。陷入一頓天人交戰後,還是乖乖掏出錢去訂車了

所以有了我的新夥伴,希望他也能好好的陪我個十年!
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其實當初買這台車看到油耗跟便宜到誇張的價格就下手了,規格那些也沒特別研究。是牽回家這幾天才再好好研究了一下自己的車

覺得比較值得跟大家分享的有這幾個配備:

EnMIS(雙火星塞異時點火系統):官網上是說兩顆火星塞依照不同附載程度間隔點火,可以降低14%油耗跟提升9.3%動力
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689mm坐墊長度,不得不說跟我騎過的車比起來這台坐墊真的很舒服。尤其雙載更有感,完全不會壓縮到我前座的空間,後座也還是坐得很寬敞舒服。還有尾燈面積很大,夠安全!
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37.5L的置物空間,平常放一頂後座的3/4和我的兩截式雨衣後還有許多空間,如果放入我自己的全罩+後座的3/4也可以關起來,停路邊就不怕帽子掛外面突然下雨了
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後面是單隻避震,不過過坑洞還蠻舒服的而且騎起來也很穩。暫時不會想改裝,可以省下來
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頭燈蠻亮,而且是我喜歡會隨著龍頭轉的設計,晚上過彎才不會有無光的死角
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還有一個不知道是SYM故意設計的嗎?就是頭燈的照射範圍在車頭左右也能照亮,在全黑的地方很實用
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鈦金棕配上特別的車頭線條平時低調但在停車場卻很有存在感,很好找到自己的車
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還有最重要的省油,前幾天剛好去載朋友去林口逛街,認真測一下油耗
一早從台北民權西路的中油加滿繞去蘆洲載朋友,然後走106到林口Outlet。回程把朋友送去亞東醫院附近,再回到同一個加油站。出發跟回到加油站把油加到這個高度當基準,來測量到底花多少油
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整趟路線大概是這樣,google map顯示56km給大家做個參考
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原本是想用機車的儀表算就好,但我自己犯傻,顧著趕去找朋友,我第一趟加完油忘記把儀表板里程歸零…所以就只能從google map的里程來計算行駛里程

這趟雙載加上我一開始趕時間有騎比較快,其他就正常速限+9km/h不超速為原則行駛
最後加了這樣的油
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一開始看油錶基本上沒什麼動,果然只加了29元而已,好險是用自助加油不然可能以為我來亂的XD然後油耗以距離56km計算,56km/0.93l=60.21km/l
雙載居然還能有6字頭,太神啦!

所以測試完這趟之後,基本上後面就不太管油耗了,反正隨便亂騎也都很省,目前推算一個月應該可以比之前那台省50~60%的油錢,很有感啊!

這台通勤就蠻好騎而且坐墊舒服,有了自己的機車還是方便很多,臨時要去哪終於不用趕車了。謝謝大家欣賞我的New Partner,有什麼問題都可以一起討論喔!
2022-06-23 17:37 發佈
文章關鍵字 New Partner
感覺這台車之後會滿街跑了
國民神車降臨,大家都來騎新車,環保又省油錢,讚 !!!
一開始看不少人擔心雙火星塞溫度比較高會影響耐用度,不過我想大家想得到原廠也想得到,果然有特別加強散熱,只能說這台的價位能買到新引擎技術跟這麼大的空間,讓人無從可嫌起啊~
grandaurore

現在一堆車主沒在顧火星塞,騎到車發不動推去車店,老闆查修後才換火星塞。雙火星塞注定也會等到車發不動/不順,推去車行才查修更換火星塞,屆時油耗不會太好。

2022-06-24 0:07
考慮這台最主要是省油,馬桶大~
如沒甚麼問題會趕在6/30前訂車!
雙載還能有這個油耗也太神了,新的引擎技術果然有差
這台現在入手大概多少錢?家人看到這油耗表現應該會想趕快把老機車報廢換這台
天降部隊

今天剛訂現金辦到好67000 碟煞

2022-06-24 12:36
你只是一個過客 wrote:
感覺這台車之後會滿街(恕刪)

這種通勤用車賣得便宜又省油,滿街跑也不意外哈
想開一點兒 wrote:
國民神車降臨,大家都(恕刪)

新車真的環保很多,而且居然沒比較貴
富宇美 wrote:
一開始看不少人擔心雙(恕刪)

耐用度還是有待驗證囉
bsw11111 wrote:
考慮這台最主要是省油(恕刪)

省油之外車價也是很吸引我的主因
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