2013年出廠的三陽GT125,目前里程約6000公里,真的少騎,甚至忘記機車的存在,有時在社區地下停車場偶然瞥見它,才又記得它的存在這幾天要用到機車外出,結果發不動牽去機車行說久不騎發不動,老闆測試電瓶電壓不足,有換新的電瓶結果還是發不動,老闆再蹲下去聽有無馬達聲音,說是汽油幫浦壞掉所以沒聲音,有拆給我看汽油幫浦,如下圖一看生鏽好嚴重,總共費用:原廠汽油幫浦總成4500+浮筒800+原廠電瓶900=6200$機車久不騎付出的代價不少,一堆小朋友離家出走建議很少使用機車,至少一星期發動兩三次比較不會壞
N!nja_Alan wrote:可以學我以前老闆,他車庫10幾20台車,每個禮拜會發動引擎讓車運轉一陣子 這樣也只能盡量避免電瓶沒電,對樓主那種問題無解:因為發動一陣子耗不了多少油,而汽油會變質和吸收水氣,最終還是會搞壞泵浦。怠速運作容易積碳則又是另一個問題。或許可以加一些汽油穩定劑(不便宜就是),但如果一桶油都是放個半年一年,加不加也差不多。
9年期6000公里!?我10年約20000公里,樓主比我還狠...理應是低油量時,油箱裡的空氣和水氣~讓裸露在汽油上方的組件生鏽...所以我在想,如果油箱保持加滿狀態!讓汽油幫浦總成絕大多數時間是泡在汽油裡~減少暴露在空氣和水氣中...或許能降低生鏽機率!!不過,汽油也會質變~機油也是!!!