前幾天在社團裡瞄到這篇文 實在很有感欸之前考慮入手 JET SL 或是競六、Racing S 150其中一台最後由配備 ”三零科技"的三陽JET SL 脫癮而出想說12.9ps 應該也會比SR更堪用乾~~~~ 結果上路一個月一直出 BUG標榜的怠速熄火時不時就故障然後水溫發動有人說三有人說二格 我那台都看心情這就是三零科技的精隨?還是只有我跟這位牽到車王???而且坐墊真的偏硬...試車時還好但長途坐下來真的蠻不舒服的有騎長途需求的比較不建議然後希望我也只是少數的零星個案之一(?預祝版上各位行車平安順利QQ
CJxMaz wrote:前幾天在社團裡瞄到這..結果上路一個月一直出 BUG標榜的怠速熄火時不時就故障然後水溫發動有人說三有人說二格 我那台都看心情這就是三零科技的精隨?還是只有我跟這位牽到車王???而且坐墊真的偏硬...試車時還好但長途坐下來真的蠻不舒服的.(恕刪) 幾月出廠的車,好想知道歐標榜的怠速熄火時不時就故障,還是只有我跟這位牽到車王??這個問題簡單 ,賣掉換別台 你跟SYM 水土不服水溫發動有人說三有人說二格 我那台都看心情,沒有接電腦診斷器一切都是假的,油溫60度會啟用怠速熄火,天氣太冷 大概要騎7分鐘以上
這車聽說...很震?另外競戰是靠vva來省油的怠速低速用一顆凸輪高速用另一顆凸輪所以省油有感至於SL用的怠速熄火是連汽車車主上車都會第一時間關掉的東西實際在機車的省油結果...是個問號而且DRG還曾因設定問題導致油沒省到反而產生其他問題朋友的drg車還還勸他待速熄火關掉