這台車從親戚那邊過戶到我手上後，就一直擺在車庫沒有動過了
擺了快一年吧
因為只想把這台Dio當收藏，所以都沒騎它這台車是正一手車哦！之前親戚也很少騎它，所以快20年了，只騎了一萬多公里
其實本來沒有打算要動這台車的，因為它狀況很好
但最近一直收到排氣檢驗的通知單，怕被罰錢
所以打算趁把這台Dio遷出車庫的這一天來小小整理它一下
主要還是因為這台車有個大問題，就是機油幫浦之前不知道什麼原因被廢除
所以今天要處理的兩大項目就是1.車台除鏽噴漆 2.恢復機油幫浦
（車台除鏽噴漆是我當天臨時加上去的項目，想說拆都拆了，就除修噴漆一下吧！畢竟是老車嘛，難免會有生鏽）
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把車從車庫深處牽出來後，先拍一張照，它已經很久沒有見到太陽了
2003年出廠的最後一批末代Dio50
很原汁原味，全原廠無改裝，車上的零件也幾乎都是原車品沒換過
車殼也是原車品，都有烙著引擎號碼
碼表蓋上也有烙上引擎號碼
這個里程數是真的哦，沒有調過，快20年的老車只騎了一萬多公里
車頭的部分有點偏右邊
這個問題過戶時就有發現了，但因為只是收藏車，所以都沒打算動它
趁今天處理一下
鎖頭的部分已經鬆掉了，鑰匙會掉出來，趁這次一併更換
之前騎這台車時，都是先發動車子後
再把鑰匙拔出來放口袋，以免鑰匙噴飛
排氣管要除鏽噴漆
看看這個後扶手，真的超新的
車殼都有烙上引擎號碼
其實還挺好奇車殼烙上引擎號碼的功用是什麼的，希望知道的大大可以解答一下
腳踏板的四個塞子也都完整
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接下來就開始拆啦
先拆除後段車殼
可以看到車台有些微鏽斑，畢竟是20年的老車嘛
總是會有點生鏽
拆下排氣管後拆開風罩，可以看到汽缸本體
末代Dio是使用陶瓷汽缸
話說三陽好像有一段時間出的車都是標榜陶瓷汽缸
可以看到被廢除的機油幫浦，管線的部分是用螺絲塞住
把機油幫浦拆下來，可以看到裡面是沒有齒輪的
當時交車時，親戚有另外把機油幫浦齒輪交給我，今天就是要把它裝回去！！
機油幫浦齒輪裝回去啦
再把機油幫浦裝回去，管線也都插上
今天的重點之一－恢復機油幫浦，完成！
順便檢查一下火星塞
有點積碳，清理一下好了
把積碳刷掉後，再把火星塞間隙撬開一點，然後就裝回去
總覺得原本那個間隙太小了
接下來要進行車台除鏽
先把油桶拆掉，汽油管則是用原本塞機油管的螺絲堵住
以免在除鏽噴漆的過程中有異物進入油桶
油桶上的管子也是堵住，以免異物進入油桶
再來就是把車台除鏽噴漆
（整個車台我都有除鏽噴漆，只是拍照只拍了車台底部
）
噴漆完成後就把油桶裝回去
到這邊今天的兩個大重點（恢復機油幫浦＆車台除鏽噴漆）都完成了
裝下護板，螺絲有順便換新，因為原本這部分的螺絲生鏽有點嚴重
再來把後段車殼也裝回去
接著來更換新鎖頭啦
新鎖頭安裝完成
排氣管也完成除鏽噴漆了
直接安裝上去
空濾的螺絲生鏽有點嚴重
換成白鐵螺絲
然後趕快把剩下的車殼裝一裝，就完成這台車的「微整理」啦
前斜板螺絲有換新，因為原本的螺絲有點生鏽，觀感上不太好
後照鏡調整螺絲換成白鐵的，免得又生鏽
車牌的部分之前有送去重新烤漆
因為原本的車牌嚴重掉漆，過戶時還被監理站刁難過
當時驗車人員拿了綠色和白色麥克筆給我
並且說「你現在把顏色塗滿，塗了就讓你過」，所以我當下只能塗了
想當然用麥克筆塗過的車牌整個醜到不行，所以就送去重新烤漆了
新鎖頭！鑰匙不會再掉出來了
再來就騎出門去驗排氣啦
驗是驗過了，但是數據非常難看
差一點點就要超標了，這邊還請各位二行程高手賜教
怎樣才能讓二行程的排氣數據好看一點
驗完排氣就騎車回家啦！回家的路上順便拍個照
我們家的狗真的很愛跟車...真是讓人頭疼
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這台車終於完成一年一度的排氣檢驗了
有網友問「為什麼這台車不跟你之前的車一樣引擎全拆並全車翻新」
我之前的車會引擎全拆翻新是因為那幾台車狀況都太糟了
才會想說來翻修一下
但是既然這台車狀況這麼好，那就沒有什麼拆引擎的必要了
我覺得有時候沒有被拆解過的東西反而更有保存價值
所以保留它的「原汁原味」即可
總之終於完成這台Dio的排氣檢驗了，不用再收到通知單了
下台一鞠躬
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２０２１／１２／１４筆
