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【SYM 三陽】VEGA 125一萬公里大保養,噴射系統清洗記錄

都是操壞和洗壞。

電腦車會自動提速讓車好發動,不代表就不會莫名熄火。

會久久一次莫名熄火不就是空氣或油太少了,待速閥修正太慢了,進氣道或待速閥的頭有微積碳導致空氣太少,或是油嘴或氣油幫浦濾棉太塞造成的,也有例外,油箱有水或油用太久變質。

所以才要拔束環防止熄火或防難發動。


發動多次通常都是燒氣門或點火,氣油幫浦的問題
Eason.Bps
Eason.Bps 樓主

原來如此,感覺機車出問題要了解的東西還蠻不少的,感謝經驗分享

2021-11-13 8:53
Leonarka wrote:
就像有人皮皮的說,騎3萬公里只換油跟耗材一樣,他不用,這不代表其他項目就真的不需要處理呀,而且節流閥,一萬就清的其實不算多數,單一項也不會是1500,不至於五年單一項就6千,有些店家這項只要350

根據SYM

在保固期內大家應該都乖乖去保養
我弟的2016GSR保固期內也是乖乖去清
免得萬一有問題

問過週邊朋友
這保養一般破千元以上
台南學甲朋友說他是1200
新北中和朋友說她是1800
a60130chen wrote:
化油器也不是不用清,只是不用那麼常清

閥門前還是會髒,汽油中的雜質久了也是會堵在裡面

基本上有2-3天騎一次,油箱無鏽下是不用清
有鏽的話因為有鏽漬,一般汽油濾心濾不掉,所以萬一化油器內汽油乾掉
霧化管被鏽漬堵住機會很高
像我2008金豪邁125,新車買到現在騎5.8萬公里也沒清過化油器,排氣檢驗也正常
還好
大叔是買平價車 大潤發VP125 噴碟
滿5年 2萬出頭KM
算便宜車 非10萬嬌貴高級車
不用洗什麼碗鍋
反正真到壞了再說吧
也許滿10年後 再來說說故事了
歐 對了 出了基本保養 機齒油空濾
每1000KM 都會買瓶油精清潔噴嘴
就這樣了
8年many,j bubu,只換機油齒輪油拔束環只加2公升汽油,還不是秒發,不熄火。都沒事。


大保是保慢騎不保大操的

1500也是錢啊,1500元,我汽油能加25次欸。

汽車都沒大保過,1600cc的車,100_200km五檔還不是能用飛的。只花1.5km距離達到。一般1600cc拉15公里也永遠到不了200km尾速,省40趴油量,有多60km尾速,多好。

改比保還要有效。
我的PGO X_Hot10年來只在一萬清一次油嘴,其他就固定機油齒輪油,皮消耗品,頭好壯壯,沒任何其他毛病,就跟晶片良率一樣,每台車狀況都不一定
Eason.Bps
Eason.Bps 樓主

每個人騎法也不一樣,就花個小錢清一清,不要騎上山才出什麼問題

2021-11-12 16:30
大保養真的要慎選店家,我的大眼悍之前就發生過熄火找不出問題(故事太長),後來致電SYM才找到一間技術不錯的店家,問題才解決,現在為了定檢只好每年去繳一次保護費
Eason.Bps
Eason.Bps 樓主

真是太慘了,感謝經驗分享

2021-11-12 16:28
正常我們做會把怠速旁通跟節流閥位置感知器拆掉再清,
因為新版京濱節流閥跟岐管之間有個O環感知氣也都有O
環碰到藥劑還是不宜.最好是用布沾藥劑去擦或是用棉花
棒下去清.節流閥跟岐管靠兩顆8號螺絲鎖付,久了難保不
會被店家鎖壞,還是老話一句:慎選店家.單拆節流閥要時間,
連岐管一起拆是比較快.
Eason.Bps wrote:
機車行建議一萬公里換空濾跟火星塞,我才換

火星塞不用這麼早換
其實如果真要換也要換高級點的火星塞
減少更換次數
像我是DIY換火星塞
不過因為我會約一萬公里調整火星塞電極間隙,所以火星塞大都使用三萬公里以上
我家火星塞最古老的是1993野狼125上,那火星塞是我大學時買3個輪流用的其中一個
正因為我會調整火星塞間隙,去年跟熟的材料行收購堪用中古火星塞
這樣大概10年10萬公里不用再買新火星塞了
Eason.Bps wrote:
車輛零件因為長期使用...(恕刪)

有車行保養沒在插電腦的😅
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