三陽全新迪爵125--(六期)-想自己換空濾若要拆側條螺絲,只要拆一個拆側邊條螺絲嗎,如水藍色位置嗎?還是可不用拆螺絲,只要拆紅色箭頭的側邊條即可?好拆嗎?換空濾真的要電腦歸零嗎?(回機車行做歸零)因手冊是真的有寫這一句:空氣濾清器濾芯更換後,須以電腦診斷器調校重新歸零設定thanks ~
Mkayang wrote:每5000換一次空氣(恕刪) 歸0後,電腦要學習怠速閥開度角,冷熱車怠速閥開度進氣壓進氣溫,冷熱車引擎溫,怠速點火角,加速點火角,怠速噴油量,加速和負載噴油量,含氧修正值,還要記錄儲存多筆數據來參考等.你不懂電腦車,閉嘴好嗎?
hebe19920502 wrote:有沒有歸0,電腦都要(恕刪) 沒歸0,電腦也會自動修正的.歸0,電腦也要重練.去三陽換給他們歸0不就好了.電腦是很脆弱的東西,不要常高轉速和歸0學習.換完空濾,改進氣週邊,改裝等,可以冷車發動怠速學習10秒和10次,都不做也沒關西,冷車發動也可以直接騎出去,但轉速最好少於6000轉,騎個1km就能吹下去了.1km,引擎溫80度以上了.引擎溫80度以上對車子比較好.電腦車是很聰明敏感又脆落的東西,它怕高轉速,怕一直學習,怕熱怕水氣.機車電腦價位還好,如果是汽車那是貴爆了.一台小西西數機車最怕的是掛引擎,而不是掛電腦.我自己的一台車7年many110cc,空濾都沒換過已1.8萬km,沒改裝沒拔束環,排氣管都是黑碳.改16克珠和拔束環,電腦1000km修正後,排氣管都變乾凈了沒黑碳了.改16克珠沒拔束環,會把曲軸拖壞掉的.要改疏齒和重珠,束環沒拔對引擎是很傷的.老車沒力了,拔束環只是變有力一點點而已,要比原廠加速還強,怠速通道擴缸才是最有效的馬力多了0.5-1倍,缺點怠速偏高,油耗比原廠省一點點.many黑炭車,也能改到黑碳變0
飛炫踏板那邊用比較長一點的十字起子進去斜著拆就好,不用拆側條(側條很難拆我拆過一次)然後裝回去的時候那顆螺絲不用鎖沒關西,下次拆就很方便了我自己有一台六期跟七期都是這樣,都沒裝那顆螺絲至於電腦有沒有歸零,我是都沒歸零拉,六期那台也騎了25000KM 七期的5000KM 平均每5000KM~8000換一次空濾騎到現在也沒問題