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JET S改Fighter 6汽缸

最近有看到JET SL因為引擎是用DRG的引擎修改而來的,所以能夠透過改裝成DRG的汽缸來加大排氣量跟馬力,那既然JET S的引擎是用Fighter 6 的引擎修改來的,那JET S能不能夠透過改裝成Fighter 6的汽缸來提升馬力跟排氣量呢?
2021-05-21 3:10 發佈
怠速通道擴缸,節氣門後端大束環拔掉,大彈黃改1200轉koso的,尾速就能飛了

才幾百元能搞好的,為何要搞上萬元的東西

尾速13格的成果,靠你破了
說實在的,我第一眼被6汽缸嚇到了
仔細一看才知道是虛驚一場
eric27322105 wrote:
JET S能不能夠透過改裝成Fighter 6的汽缸來提升馬力跟排氣量呢

可以呀
我記得桃園有一家JZ Motor就專門在接JET改FT6汽缸的Case
eric27322105 wrote:
最近有看到JET SL(恕刪)


是有要去哪比賽嗎? 不然機車中的霸主有個鳥用...lol
kun429 wrote:不然機車中的霸主有個鳥用...lol
有些人以為改了缸,可電重機
以前01素質不是那麼低的,至少有先嘗試過,發現哪有問題,分享給其他人
現在是,連改都沒改,只上網問伸手要別人給他答案,一樣水平
改這樣為什麼不直接買Fighter 6?
kiki8877123 wrote:
改這樣為什麼不直接買Fighter...(恕刪)


不少車主認為外型沒辦法接收阿~寧買JET 事後再來考慮要不要改缸~
其實大部份車主都沒有對車子有概念~加上無良黑心老闆為賺錢~畢竟改缸改傳動改前叉等等等阿沙布魯的利益要大於客戶買車~
當然會鼓吹客人買低階商品再來換上零組件~他們才有錢賺阿~
而真正有良心的車主分享的~卻會被那些老闆說 呿 又不懂車~ 總之~ 擋人財路猶如殺人父母~
車行也是要生存下去的~ 不騙一些盤子怎麼活阿~ 如果靠換機油換耗材~ 應該車行差不多倒七成以上了~
更何況現在工具技術分享文滿街是~ 他們跟本很度爛那些人~
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
記得FT6 氣缸是可以直上JETS 的
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
不少車主認為外型沒辦法接收阿~寧買JET 事後再來考慮要不要改缸~

...(恕刪)

那有沒有改機殼 ,把FT6 機殼 換JET
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