因為之前騎到出怪手了...不得以~只好換了他............新的曲軸耶!~~(袋子裡有機油包覆...所以沒有打開拍!~)原本換下來的....(跟新的長的一模一樣...但用起來就是有聲音...XD)
壞曲軸......這個問題為什麼老是出現在EV4引擎族呢嗯嗯~說不定只是曲軸培林(萎掉)給人家塘一下就好而且另外一種可能說不定只是啟動盤壞掉而已換個啟動盤就好~大大換整個新的曲軸很傷本說不過有時候想一想還是乾脆換全新的曲軸最安心痛一次就好可以透露一下行情嗎小弟也想幫我的老迅換個新的曲軸
SR218 wrote:說不定只是啟動盤壞掉而已換個啟動盤就好~大大換整個新的曲軸很傷本說(恕刪) 我的老迅光引擎應該是跟風光一樣,當初也是有咧..咧..咧...的聲音,會隨著轉速高低變化,網路消息看多了,想說慘了,曲軸掛點了,牽到車行老闆那,他一看迅光來了,又聽一下聲音,冷冷的笑著說(應該是在想生意上門了)-偷浪枯(我不知道這是什麼)壞了,車子在討錢了,記的開價好像是4-5千元。想說還可以騎,到下一家年輕老闆的店,他說不一定是那個問題,應該不用花那麼多錢,果真,只是啟動盤幾個小彈簧的彈性疲乏,(詳細的機械結構我無法形容)他從另一台報廢的迅光拆下來換上,聲音就不見了,只花了拆裝的工資。
auxo wrote:一般四行程引擎的曲軸,因為有充足的機油潤滑其實不容易壞。不過EV4的連桿大端潤滑不太夠,所以都是壞連桿大端的滾針軸承。兩旁的滾珠軸承其實也很難壞。..(恕刪) 大大您說的滾針軸承是不是就是所謂的曲軸培林快要受不了我家老迅的怪聲了
SR218 wrote:大大您說的滾針軸承是...(恕刪) 培林是英文BEARING的音譯,泛指軸承皆可稱之。包含滾針跟滾珠。不過修到曲軸,通常都會一起換掉。跟工錢相比,軸承很便宜。不過,有時啟動盤掛了,聲音也會很大!滾珠軸承製造過程,剛好看到:http://tw.youtube.com/watch?v=mplwn3WJG28&feature=related
auxo wrote:培林是英文BEARI...(恕刪) 感謝大大說明那以後遇到曲軸異音問題只要把軸承全換新再做定位就好了聽說台北有間塘缸店金玉鋒有幫人強化曲軸就是幫人做這樣的動作嗎?(軸承全換新再做定位)還是要研磨那裡呀??~因為師傅跟我說是"磨林股"塘曲軸
SR218 wrote:感謝大大說明那以後遇...(恕刪) 曲軸一般只會壞連桿'大端pin跟軸承.其它滑牙先不討論.以重做曲軸為例,先用油壓機將曲軸分解,表面以鋼絲輪清潔。再將連桿、大端銷、滾針軸承的“針“換掉。外殼沒壞,換針即可。連桿'連桿大端填隙片'大端PIN視情況決定是否更新.接著再用油壓機組回,放上V型枕,檢視兩邊軸心是否同心,用銅錘敲擊校正中心.曲軸會壞也就這幾個東西,更新後我認同為新品.但若是滑牙斷掉之類的,另案討論.