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我牽了jet sr 想改傳動

雖然原廠已經很好了 但是我還是不太滿足於目前的狀況 我想詢問大家有什麼推薦的傳動跟配法
1.我想提升前中
2.盡量不要讓尾速比原廠掉太多 當然加多更好
3.油耗也不要比原廠差距太多
4.不要太貴 要cp值 也不一定要有品牌
2020-10-16 21:13 發佈
文章關鍵字 JET SR 傳動
0元,調整這個拔掉節氣門後段束環螺絲,不然起步,many都贏不了,尾速多5km吧。最高cp值,油門都變輕還更省油,配個16克珠也不怕起步太無力,油耗更省,尾速不變。

改前後組太花錢了,改不好只會提早吃機油

先調整普利珠重量。
nike77748884710 wrote:
不要讓尾速比原廠掉太多當然加多更好

先聲明我不是推薦下面這個牌子,而是因為他的網路曝光率較高所以碰巧被我看到
黑武士傳動組4.0
全域強化!黑武士傳動組
https://www.blackknightcvt.com/home#ProductContent
因為樓主想要全域兼顧,所以前組是一定要改的,這樣才能把變速的範圍擴大(增加檔位),避免拉尾速時引擎轉速偏離最大馬力點太多,再來就要看店家的調整功力了
其實原廠我騎過,已經滿夠用的了,傳動改變的是變速域,主要也是靠碗公周邊輕量化,進而提升轉速,相對你起步變快,但一定有一段速域會變比較慢,本人是jets5期(也改了傳動)1-50變挺快的,但50-65這段變的有點軟,尾速沒特別拉過,錶速110還可往上,歡迎自行斟酌
沒這種東西
要跑得快還要省油還要便宜?
哪有這種黑科技...
就前組或珠子調一下 稍微快一點點就差不多了
真的要有加速有尾速就加大排量 但不便宜也也不省油
這本就是三個極端 硬要湊也不是沒有只是都不夠好

啊你滿18了沒啊...
125怎樣改都沒力,原廠最好
真要有力一開始買大排氣量車比較實在
Luke Lee wrote:
沒這種東西要跑得快還...(恕刪)

滿了啦😂😂
看到這種要求,我只能建議你換車
Jet sr,原廠是9克珠配陡溝道高速普利盤,配這麼短這麼軟的大彈簧


改個koso jet sr 1200轉大彈簧就可啦




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