在這之中其實一直都是雙修，
大大小小騎過不少車，
騎過的車有：：Yamaha gtr（從頭到尾沒有賣掉的座駕）、Yamaha 新勁戰二代、Yamaha 愛將sr150、sym 野狼150寬胎、kymco downtown350i，Yamaha fz6n
新勁戰2代是四期噴射，勁戰車系真的在山道上就是王者，可惜動力真的不怎麼樣，四期噴射也就是進入噴射時代的白老鼠，大大小小問題不少，
愛將SR150，擁有獨特的油箱造型，像極了BMW重車的肌肉感，加上可以全車改上自家FZ2的所有零件，真的是好玩的一部車，可惜只有循環檔期不習慣，馬力也不太夠用，
野狼寬胎150，後輪大胎的設計真的視覺感一敗，經典野狼引擎也穩定沒甚麼毛病，但動力比上愛將卻更是不佳，
kymco downtown 350 運動大羊，FNX的外型讓我有感覺與DT350有相同的感受，兩部國產車都是非常歐化的造型，就這樣哈哈，其他部分差很多啦，畢竟350跟125差距不小，DT350非常舒適的坐姿，銳利的外型，真的是好車一部，動力在台灣也是相當夠用，加上ABS的加持，光陽的大羊真的是蠻不錯的選擇，
YAMAHA FZ6N 是我考上重車駕照的第一部車，我當時購入的是2005 FZ6N S2 ABS版，S2是FZ6N最後期的版本，也搭載了ABS系統，排氣量599CC，馬力來到了98P，599CC能做到近百匹的馬力，真的不管在市區或是快速道路，加速都是隨心所欲，不過進口車的維修成本的的很高很高，所以有玩過就好，
最後只留了gtr 代步，
其他都是玩具
Gtr 總里程跑了大概將近20萬公里，
搪過一次缸，
引擎依然頭好壯壯，
不過開始變得非常耗油，
周邊開始壞東壞西，
側柱跟中柱都斷過，
起動馬達之類等等三不五時來個小脾氣，
於是就開始物色新車，
剛好今年三陽攻勢打的很兇，
從DRG FNX 新迪爵 ⋯，
整個銷量突飛猛進，
加上今年還有ABS及七期及民國96年以前出廠的四行程機車舊換新125cc的機車可以補助不少，
所以125以上的車就不考慮了，
迪爵太陽春不然CP值真的是不錯，
於是看上FNX前衛的造型，
說真的他剛上市看一下照片真心覺得怎麼會有這麼醜的車，
但是真的越看越獨特越看越耐看啦😂😂😂，
說真的這種車就是有一種獨特的美感，
不想停車就車聚可以參考 哈哈哈，
且科技安全配備直接點滿不用再改裝，
想改裝也沒東西改
，
全車除了大牌燈其他都是LED燈具，
車尾LED導光條加上整合方向燈真的很美，
車頭LED反射式大燈說真的，
目前所有廠牌原廠LED燈具的亮度我覺得都沒有FNX亮😂😂😂，
再來前後12寸鋁圈運動性十足，
特別搭載2V引擎懹起中速真的完全勝過4v，
SYM引以為傲三零科技，
包括0秒延遲啟動的、自動怠速熄火stop&go，0後仰科技（讓你起步大油門不會舉頭），
ABS防鎖死讓我不管任何地面濕地可以用心的煞車，
騎FNX真的是一種享受，
望眼望去現在125比較熱門機車又有ABS真的都要10萬跑不掉，
我買水泥灰 七期 ABS 牌價95500，
原廠活動36期0利率，
總共補助18300，
貨物稅4000
環保署5000
台中市環保局3000
ABS 補助4000
公司2000
舊車回收300
共18300
這樣總共77200超級划算，
所以我強烈推薦FNX ABS給大家😊😊😊
，雖然內在真的不錯
