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SYM Z1 更換空氣濾清器

我今年買了一台sym z1,後來才知道要定期更換空氣濾清器,我看了一下保養手冊,裡面有二個地方不了解,希望可以幫我解答,感謝。裡面第5點說:空氣濾清器濾芯更換後,須以電腦診斷器,調校重新歸零設定。還有<注意!!>裡的最後一點,排油管每行駛1000公里請將管內積油排放掉,那要怎麼操作?
SYM Z1 更換空氣濾清器
2020-10-04 9:17 發佈
換空氣濾清器 不需要重設電腦吧
電腦會自動調整空燃比

積油管 末端有個塞子 拔開就可以放油了
積油管是透明的 有沒有油一看就知道
SYM 的積油管 是在傳動箱後面 一眼就可以看到
而光陽是藏在 中柱那個位置 新手比較不容易找
放開那個女孩 ...
""""""""""空氣濾清器濾芯更換後,須以電腦診斷器,調校重新歸零設定"""""""""""
原廠發現空濾很多人自己換,就要人去給經銷商賺錢寫了這條~但你去車行換時看他們會不會重歸零~
很多人說技術無價,所以要給車行賺才對.................恩................恩...............沒錯喔~
不然你螺絲不見了,牙鎖歪了怎麼辦?..............................................
keiagqkkb wrote:
空氣濾清器濾芯更換後,須以電腦診斷器,調校重新歸零設定。


因為更換空濾後,進氣改變了,沒有直接歸零,系統就需要花『較長』的時間調整

如果 RESET,系統就會知道,情況大改,就會以『較快』的速度調整

一樣都會調整,只是『快』『慢』的差別。

不用太在意,騎一陣子就會調整到最佳的情況。

那怕是歸零,也不可能一下子就調整到最佳,還是要花時間,

噴射過程,電腦本來就一直在『調整』
有詢問過服務站人員,他們說這主要是針對FNX、DRG有怠速熄火的車輛,因為每次停紅燈都會怠速熄火,所以會導致電腦無法學習,至於其他車種在一般情況下(太髒除外)就指是修正的快與慢的差別。
廢油氣回收洩漏管,只要有定速40km速度以上,就會積水了,市區起停積水較慢,定速積水很快,我是每週檢查一次,市區騎起停沒定速幾乎不會積水.


所以定速,引擎溫度還是比在市區走走停停高溫


長途高轉速定速,是比市區還要傷引擎.
keiagqkkb wrote:
我今年買了一台sym...(恕刪)


目前噴射系統都是採閉迴路控制,基本上沒有大幅改變(改變空濾盒形式/結構或更換高流量型空濾),電腦都可以自我適應,若有適應不良,再進行重置就好
可以找一間有人擅長使用電腦診斷器的機車行
原廠的機率會高點,但原廠的不代表人員就擅長使用
自己的車6年many 1.6萬km都沒換過空濾,確實馬力扭力會比較小,可能還有莫名熄火問題,我是沒拆過是多髒。起步無力都是用調整的代替換空濾。

朋友換香菇頭進氣通暢,機油1000km就超黑的,滿滿的油泥,還有敢裝香菇頭嗎?搭密齒尾速是還不錯,就生油泥吃機油而已

免勤換空濾,增加扭力的調整方法,加速,尾速大提升,也沒油泥生出,也解決熄火問題,都騎快車40_90km速度,省道和市區油耗還能平均48km/L






悍將6的說明書也是寫換空濾要歸零.也是有車有沒歸零.目前沒聽說怎樣
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