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SYM Fiddle 125 ABS 怠速熄火 & 零延遲啟動系統測試

車型蠻好看的,這系統也很實用阿~~

可惜了水冷與頭燈

2020-08-14 17:44 發佈
凱開223 wrote:
車型蠻好看的,這系統(恕刪)


同事騎FNX (跟Fiddle 125同引擎)
他說用過三零系統就會回不去了
舒適 安靜 省油

所以是 換殼的概念嗎?
夢非凡 wrote:
同事騎FNX (跟Fiddle...(恕刪)
凱開223 wrote:
所以是 換殼的概念嗎(恕刪)


其實不能說只是換殼
雖然是同引擎
但是馬力Fiddle比FNX少了一匹
fiddle 7.4 KW / 7,000 rpm(大約10PS)
FNX 11.2 ps / 8,000 rpm

但是省油方面更強大了
fiddle 57.7km/l (公里/公升)
FNX 51.4km/l (公里/公升)

應該是取向不同 所以有做調整
凱開223 wrote:
車型蠻好看的,這系統(恕刪)

不知道之後的車會不回都朝這方向改良
至尊影武者 wrote:
不知道之後的車會不回...(恕刪)

感覺的出來三陽會把這套(三零系統)
給後續未來的一些新車款使用~
現在發表的這款 (Fiddle 125) 算是
三陽套用(三零系統)的第三款車了!

相信往後三陽新車款,也會陸續跟進
使用這套自家研發的(三零系統)。

不得不說,三陽這套怠速零延遲系統
在起停啟動之間...真的非常穩定順暢~
給自己的感覺真的很不錯很棒 !
咔啦雞 wrote:
感覺的出來三陽會把這(恕刪)


對阿滿期待三陽未來將每個車系都套入三零科技的,Fiddle身為第三台,我也是滿滿的期待阿
我要成為海賊王!!!!!!!
凱開223 wrote:
車型蠻好看的,這系統...(恕刪)
凱開223 wrote:
車型蠻好看的,這系統...(恕刪)

排氣管的聲音....嘿嘿
本田在東南亞好幾年前就普及這個三零科技了
在台灣成全新科技.....

水冷倒是沒必要,增加保養成本跟故障率
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