這款車是SYM的全球戰略車--JET 14(全球有50、125、150、180、200各種版本
)，歐洲是直接稱為JET 14，大陸則是CRUISYM 150(是雙生車，2017年還有一台180的)，
採用的14"的輪徑，所以會壓縮到置物空間，況且這台不可能引進台灣賣的，
引擎是採用國4、歐5環保標準，和台灣的七期差太遠了，而且引擎也是和標致聯合開發的水冷引擎，
這卡到太多的專利問題，和廈杏三陽獨賣問題，所以台灣是無緣
不如期待18年式的RV180大改款或是開發其他的150-249的車型，要不然就是等第三隻靈獸--靈龜上市，
現在的形勢是油車大好，電動機車在補助變少的情況下，銷量都大減了，
反正到2035年停售油車還久的，只要能搞出兩三款像DRG這種爆款車，三陽還是賺到翻
如果不能拒絕，就只能順從潮流~~~這就是人生呀！
