• 13

其實DRG蠻適合通勤的

我是一直到上班之後才開始騎機車,家裡剩一台110cc的舊車就納入當我的通勤車,想說通勤應該很夠,到目前大概兩年,發現還是有蠻多不安全的地方。上班時間的省道,常常遇到公車進出停靠站,其實還蠻危險的,而且有的公車根本沒在看的,幾次想超車發現超不太過,剎車也不太夠力很可怕。上個月因為老車停路邊被撞到,修理不划算也因此決定要換車,之前被朋友的DRG燒到,覺得也不太可能開車通勤因為實在太塞很沒效率,加上工作兩年有點存款,就決定直上好一點的速克達通勤用

因為之前騎過一次朋友的DRG很心動(雖然只有騎一小段),確定之後就立馬跟附近評價好的車行下訂。騎了幾個禮拜下來,因為有怠速熄火的功能,等紅燈的時候沒有廢氣也不會抖,覺得趕上班的時候身心有放鬆很多XD
重點是現在上班遇到公車,想超車油門輕輕一帶就可以輕鬆超過,車子動力大還是比較安全。
比起以前騎小車,騎大車穩定性高,很有安全感。剛買的時候其實有點擔心車比較重,會不會不好駕馭等等,但DRG車子還蠻輕的,機動性還是不錯的,操控起來也很靈活,不會吃力。自己騎乘起來真的很滿意,日常的使用也是非常適合的!

最後曬一張愛車照
其實DRG蠻適合通勤的
2020-05-19 13:53 發佈
文章關鍵字 DRG
allenliu_17 wrote:
我是一直到上班之後才(恕刪)

可惜車廂真的太小了,個人覺得不太夠用
開車 如果 由台北到新竹火車站 要二個小時半左右
騎車 約二個小時半 可以來回
全程走省道的話 我也嚇一大跳
原來 騎機車 可以如此「快」
通勤 我覺得隨便找一台150就夠了!
不過 最近 DRG 襯套之亂 還沒有解決 樓主要多注意一下喔⋯⋯
有機會來挑戰 南征台中 因為台中跟新竹差了一個很「大」的苗栗 可能要很久...
開車就覺的苗栗很大 要開一段時間才能橫越
到了台中就一馬平川了 但是彰化南北又很長!雲林嘉義 其實很近!台南就天殺的有夠大又長!到高雄也不徨多讓!呵呵😄
allenliu_17 wrote:
想超車油門輕輕一帶就可以輕鬆超過,車子動力大還是比較安全

白牌小動力只是堪用
要大動力建議直上黃/紅牌
馬力更大,車身更穩,更安全
而且快速道路都可以直上
照你這個標準…應該沒有一台150速塑克達不適合通勤的吧?
我自己也是騎150大車上下班通勤,樓主說DRG適合我猜是指這台原本是運動定位的車吧,他不講我也不會想到這台可以拿來通勤...但車位要慎選,畢竟車比較大台,不要那種太擠的刮到會心痛死
說車廂小其實也還好...以全罩(SHOEI Z7)下去後前後還有空間可以放小東西,不然就是放安全帽內
上次看到SYM介紹BT靈獸車系覺得這系列真的有best tech的感覺,好料滿滿啊~~配備這麼好通勤肯定很適合,脫離車陣當然是越快越安全囉
通勤定義其實很廣,但大家都有點限制在小車了,動力大其實也很重要,加上DRG車輕,所以樓主才會覺得適合吧?
allenliu_17 wrote:
我是一直到上班之後才(恕刪)

說穿了你只是要告訴大家你喜歡drg而已
至於適不適合通勤
這都很主觀
我也可以說
通勤車
便宜的勁豪也非常適合阿~~~~
而且一台drg的價錢可以買兩台勁豪
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?