之前有車友多次在省道拍到深藍色掛著白牌的Cruisym 除了車色跟現行的Cruisym 300不一樣外 魚眼部分則是跟JET SR一樣走外露式魚眼設計 車頭附近則有125貼紙的字樣 不知道三陽在賣什麼關子~~~~
陽光LEO wrote:之前有車友多次在省道(恕刪) 不只125,根據公司內部消息,從今年的JET SR開始研發各車種LED燈具,但是燈具在車手的車種先不列在計畫中.就算有亮度受限高度可能影響對向來車無法令其達到一般亮度,因此目前計畫是先排除在外.不久的將來應該會看的到,至於燈具在車手的車種是否一併開發,則要要看公司內部決議而定,請大家期待.
陽光LEO wrote:之前有車友多次在省道...(恕刪) 只不過是針對歐洲市場的車子歐洲一些國家只要有汽車駕照就能騎125機車之前三陽也有不少車也是這樣改低排氣量光陽的KXC-T 300也有125版本,主要也是以歐洲為市場,幾年前路上也有遇到測試車如果魚眼單體都是同一顆,或是只有大小規格之分,因為對岸很多魚眼供應商,各車款沿用的成本將會低很多只要開模魚眼旁邊的外框PP塑膠就好了以往都是一個車款開發一個具有反射面的LED燈具,真的不便宜,造型不同要沿用也很困難
arno162000 wrote:K-XCT 125 ...(恕刪) 畢竟配備都不是針對台灣市場推出的機種,應該只是加減賣車身又高又重,停車又不如小綿羊方便又只掛125引擎,跑起來沒力300cc的車架配備,成本不會太好看售價也是