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FNX七期藍開箱 小心得

李季霖 wrote:說熄滅有點不太對 我...(恕刪)
 
機車體積小,所以機車的全時點燈在「原廠」的狀態下都是以大燈恆亮為主
目的是為了更大的照射面積提高機車被注意到的機會,這才是正確的觀念
 
FNX的大燈是LED,BON的是鹵素燈
LED更省電、發熱量更低、壽命更長、也不會烤到燈殼霧霧,缺點就是比較貴
所以真的不太用擔心電量的問題,超短程使用即使不配全時點燈
也是需要多注意電瓶的,這反而也跟全時點燈沒什麼關係
正常騎電瓶有在回充全時點燈也會消耗多餘的電力降低整流器的負擔
其實不見得都是壞事囉~
 
李季霖 wrote:才牽一個禮拜 已經發現車殼有些許痕跡..
亮面漆真的很難顧.. 
 
亮面殼容易有細紋、太陽紋,但相對地刮到比較好救
霧面殼不會有這些困擾,但刮到比亮面難救而且明顯許多...
這都有好有壞囉
LED有光衰的問題,壽命長是沒錯,但點燈時間長了,會越來越不亮而已...


打蠟的話,建議用棕櫚蠟,有堆疊的效果;

個人從牽車第一天,就先洗車打棕櫚蠟了

可以撐比較久!
lls613 wrote:LED有光衰的問題,(恕刪)  
 
 
品質好的LED真的可以撐很久還不光衰唷~!
好的LED 3萬小時光衰不到5%,即使1萬小時給你光衰5%好了...那也夠騎好多年還很堪用了
相對的鹵素燈和HID亮度衰退得比較快,LED反倒亮度維持得比較持久
一直開燈的確會一直消耗燈具壽命,但我覺得自己壽命是比較重要啦
 
根據多年的實際數據統計全時點燈降低的事故率完全不輸ABS
雖然好的LED大燈貴鬆鬆,但夠用個好幾年,把成本攤平其實也很值得了
李季霖 wrote:
3/26訂車 4/6(恕刪)

FNX怠速熄火功能已經算很高級了,哈
怠速熄火有開關可以選擇,另外晚上啟動怠速熄火,燈總不能關掉吧?不然也太危險。所以全時點燈有它的道理
李季霖 wrote:
3/26訂車 4/6(恕刪)

怠速熄火的意義,在於停止引擎運轉減少油耗和排汙,不是那種到家了拔鑰匙的那種熄火!
所以大燈當然要亮著,因為你還在道路上還算是在騎乘的狀態!

我也在考慮這一台,看一看就目前只有FNX擁有最多最新的科技,我也大多通勤,不然跑跑電影院,應該也就是FNX了...
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