從2017 Attila上市以後就對這台車很有印象,覺得有很精巧又銳利的美感 殊不知自從CBS改款後外型整個崩壞..頭變好大,銳利感消失 美感這種東西差一點點就差好多 舊款儀錶板 新款...指針後面圖片設計不太行,還分這麼多區塊,檯面面積這麼大卻縮小成一個小小的儀表,旁邊空白很多 想問新款能不能改裝直上舊款的頭殼,整個移植過去,至少把手前蓋跟大燈組能改舊款嗎 儀錶板移植好像比較有難度,因為指針要轉數位輸出可能沒辦法直上,要做訊號轉換之類 有改裝高手知道換頭可不可行嗎?
a0002142 wrote:從2017 Attila...(恕刪) 理論上應該是可以!但是線組不知道有無不同.改新款是因為舊款大燈亮度被人詬病,因此改成Z1 GT S2同款大燈.其實改成ADI或星爵魚眼就可以了,但原廠礙於法規只好改大燈組,我也覺得後來改得很醜.
a0002142 wrote:從2017 Attila...(恕刪) 針對這組儀表小弟也來分享一下,我是騎Z1-125六期車先不論儀表設計得好不好看,直接說缺點(全以實用性來考量)一般人會比較常看時速表,轉速表設計得太大不太實用!又時速表數字是在最下方,駕駛視線會偏離車道太遠。油量指示的格數太少,不夠細緻,雖然是小問題可以靠其他方式補足(ex.使用短里程計數)但直接做成格數多又細緻的測量,再加上短里程做更精準油耗偵測不是更好!?剩下就是左右兩側的警示圖示,如樓主所說空蕩蕩~我覺得還不如獨立做成一顆一顆的提示燈分布在周圍還好這組儀表該給的功能都有給,總里程、短里程、機油里程、時間、電瓶電壓。借樓發問一下,有沒有版友騎Z1或Z1a後尾燈跑水氣進去的呀?過年那週北部一直在下雨又冷,尾燈開始有水珠產生....個人認為是很嚴重的水氣入侵,之前的老R1也只是霧霧而已不會凝結水珠,爬文好像是Z1的通病!?不知道保固內是否可要求更換!?