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直流改交流CDI

自己買菜車是SYM 心情100.先前Mio報廢有留下CDI,電盤,內仁
查過心情100是直流CDI.而MIO是交流CDI
對過線色.直流CDI是黑/藍,綠,藍/黃,黑/黃 ,四種
交流CDI是 綠,藍/黃,黑/黃,黑/白,黑/紅.黑 , 六種
其中 直流CDI的黑/藍.代表是? 交流CDI 的黑 .給電瓶正極?
還希望有經驗的前輩可以說明線怎麼接?

或是有前輩可以幫忙轉貼至小老婆機車網站..因為註冊還不可貼文.謝謝.
2020-01-07 23:57 發佈
文章關鍵字 直流改交流 CDI
40hakodate wrote:
自己買菜車是SYM (恕刪)

Dio CDI腳位定義

交流CDI的電源來自電盤黑/紅
不過為何要改成交流CDI?
交流CDI最大好處是不用電池就可以用腳踏啟動引擎
對於短程用途的車來說,電池壞了可以不管
所以我才會選交流CDI車款
hx135cb750 wrote:
Dio CDI腳位定(恕刪)


似乎有在小老婆看過前輩的帳號 , 前輩可以幫忙轉發嗎?
前輩說的正中下懷.我是看準不用電瓶可發動,臨時救急.
還有是交流CDI價格也很便宜.幾乎是直流CDI一半價格.
打算是電盤內仁一起換(黑紅線)
40hakodate wrote:
似乎有在小老婆看過前輩的帳號 , 前輩可以幫忙轉發嗎?(恕刪)

我轉發也沒用,因為你不能留言跟那些發言者互動討論
hx135cb750 wrote:
Dio CDI腳位定(恕刪)

為啥這麼麻煩 你改一顆整流器照樣也能辦到同樣的事情吧..
dsp9999 wrote:
為啥這麼麻煩 你改一顆整流器照樣也能辦到同樣的事情吧..(恕刪)

AC CDI的電源通常要95V以上
樓主主要考慮
一是要無電池,整流器可以解決,
二是AC CDI較便宜,像GY6甚至原廠才300以內
整流器不能取代這點
資料來源SYM線路顏色定義
hx135cb750 wrote:
AC CDI的電源通(恕刪)


留言互動還不用. 想看小老婆內的電系高手怎麼說? 先看回覆.
爬文光陽得意與SYM心情是雙生車.CDI共用
或者哪位前輩有該車的直流CDI腳位定義,不然也只有慢慢試慢慢猜.
直流CDI的黑/藍接電池供電

交流CDI的黑/紅接發電機AC供電,黑/黃接點火線圈,黑/白接主開關熄火線,藍/黃接發電機脈波AC信號,綠接地,黑接地
===========================
我是覺得不用浪費時間金錢DC改AC,若是因為不常騎電池沒電的發動問題,改外接電源就好了,救車用行動電源平時還可以充手機,不會浪費
想開一點兒 wrote:
直流CDI的黑/藍接...我是覺得不用浪費時間金錢DC改AC,若是因為不常騎電池沒電的發動問題,改外接電源就好了,救車用行動電源平時還可以充手機,不會浪費(恕刪)

你應該沒遇過
電池主線路斷掉,
啟動繼電器掛掉.
啟動馬達老化無力,
啟動離合器老化無法接合才會這樣說
我家的老車3輛遇過,連2016年GSR都遇過啟動繼電器接點不良
雖說直流CDI比較貴,但幾年會壞一顆CDI?
我家2003年出廠的奔騰125還沒壞過CDI。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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