西門子節流閥改良TPS

有沒有大大去維修過西門子節流閥
最近看到有改良的TPS
原本碳刷 改 電磁式
塑膠軸勾爪變實心軸
不知道耐用度如何

已經換過一顆節流閥了
再壞就考慮換車或改電磁式
2019-12-06 22:23 發佈
DBboy wrote:
有沒有大大去維修過西(恕刪)


壞了在換即可!!!!!!!!

說真的 京濱4代 節流閥 真的沒比較勇!!!!!!

我 Z1阿帝拉 車上的 就是TPS 有問題 不能全油門到底 !!!!

節流閥 開度會從全油門 瞬間掉到 30% 又回到全開 來回跳動 很難騎!!!!

故障燈不會亮 一般會以為點火或噴油嘴問題!!!

不好抓問題!!!!!!!!! 要插電腦 不然一般車行 抓不到!!!!!!!!!

像本田K6 喜美也用碳刷TPS還不是頭好壯壯

不想花大$ 可換整新品電腦 不到新品一半價
DBboy wrote:
有沒有大大去維修過西(恕刪)
天威讚 wrote:
壞了在換即可!!!!(恕刪)

結果還是要賭人品呀...

京濱更換TPS 應該比較便宜?
西門子要整顆換...4.5千
dhc1473 wrote:
像本田K6 喜美也用(恕刪)

想說有改良TPS
可以試試看
只是似乎沒有人去改裝
去看看99年lancer1.6,那匹有出產副廠節氣門和原廠節氣門差異在哪裡?(注意看看怠速通道有什麼不同?),再搭配半暢通pcv閥,水龜76.5度,尾速上20格非常輕鬆,機車的話,我想到的只有這樣,吹漏氣管和真空管,對接接三通管,引擎溫度感知器移到氣缸蓋上,tps和油門開度,不要亂調,那對加速沒幫助的
天威讚 wrote:
壞了在換即可!!!!...(恕刪)


您好,我的JETS最近也有這個問題(油門到底的時候轉速會飄,其餘油門開度的狀況都很正常,車行插V70檢測,TPS感知器角度也有發現異常,轉到底只有50左右)

最後您是怎麼解決這個問題的呢?
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?