[分享] 低調高手125R~

現況

(車種) SYM 高手125R 銀色


20130329
最近又被推上來了...我來更新一下車況好了
雖然說現在都新型車 噴射車當道XD


後視鏡上的藍燈與方向燈連動 這張為了拍照我有開恆亮
(定位燈平常不太開的@@)












惡搞照~


找找看哪裡不一樣~是低~他是原廠管
但是....是fighter的防燙蓋....

真的 相信我~原廠缸原廠傳動配原廠管是最好用的~



我的高手125R (剛下完雨 車髒 圖醜見諒!)


剛剛在附近的公園拍的! 車子沒洗 有雨滴!
順帶一提 我有裝防盜器啦! (當然看不到...)



KOSO杯架 裝在一個奇怪的位子 拿很方便 但是放太長的瓶子會...卡到腳



高手125R專屬(?)LED尾燈 燈型尖尖的 還蠻明顯的



純粹視覺上改裝 煞車拉桿 去裝的時候師傅還遲疑了一下才說...找FIGHTER共用的裝... (有這麼冷門嗎?)



原廠小小前碟 現在在考慮加大碟盤.... (前輪還用不到1000公里 BT39SS)



這是我比較抱怨的....下過大雨後裡面會有積水...



過年後交的車 現在跑2000多 這樣有操嗎? (關於油表指針 因為...我電門還開著啦!)



原廠好厚的座椅? 上面的洞洞在雨天會有小水珠... (聽說那是防滑墊?) 但是跨下沒削真的有一點...



LED尾燈的結果 就是尾燈罩和後扶手一樣長! (方向燈反射鏡被我亂弄的霧化了......)



號稱老不死的GY6??? 聽說好好保養可以用很久!!!真的嗎?



前面的置物箱真的是小到一個不行...



家裡本來有規定夜間不得騎車 但有天晚上臨時有事騎出去 結果就被巷口小黃...
側板換了 但前板因為很大 想說一點點算了... (防燙蓋上的也是車禍磨到的)



話說高手窩的螺絲怎麼那麼容易生鏽???? 原來的沒生鏽呢! (純粹視覺改裝)



髒兮兮的馬桶....外加兩隻鎖心安的大鎖 (大鎖很髒到底怎辦???直接放進去嗎?)
好啦~之後換了東興u型鎖了....



後避震是精品店老闆推薦的KOSO
(聽說會很KUSO?那有其它的品牌推薦一下吧!)
注意喔 這隻避震會磨到110 90 10 的輪胎....



LED燈 晚上很亮 至於白天...



後面的好像好一點 我是否該換回鹵素燈呢?



土除特寫 (還看得出是競戰的前土除嗎?)



黑色尾翼 去烤漆的 那...有人知道如果直接叫料要4張國父嗎?




有看過原來的嗎?圓圓小小的 結果我去家中附近的SYM改...店裡師父幫我叫的是....直通管!
後輪是精品店老闆推薦的 B01 剛牽車不久就換了
下圖是板井A2 感覺起來不錯用! 那這樣有翹嗎?



嗯 相較於上次用競戰的土除
這次我用RX110的后土除修上
(看得出來我沒有鋸掉舊土除喔...別鞭我)



先聲明是相機沒調好的關係
當然沒有那些一圈圈的啦...
不過好像把後面海綿加太厚了說....



嗯...後土除變翹變長了....(放心 不會噴啦)



這....有點....



謝謝收看!

個人認為這張最帥!!!

PS 有甚麼缺點請多多指教!





5/29新增~
想要幫高手125r換空濾...我們需要什麼東西呢?


我們要一台gy6空濾的機車...(奔~)



接下來~我們需要一顆"原廠空濾"
(去店家換350...材料行100...我的天啊~)

(有友站網友的高手125r因為換副廠的空濾導致雜質吸入...這樣原廠不保固喔!)


當然也要工具啦~(一支就夠了...)



這是拆下來空濾蓋~螺絲有幾顆呢?

然後...拆的時候要注意側條有4顆螺絲喔~!


我才用3000多公里...有點髒 換!

上下共兩顆螺絲拆開換掉就好囉~


拆下來後擦一擦在把新的裝回去~換好囉~



附帶一點~
空濾進氣孔在這...



之後再按原樣裝回去就好囉~
ps 側條不好裝~小心斷掉喲!
報告完畢~打完收工~





6/12 新增...爆油封+換培林

頭一次大修...

話說最近高手125r騎的越來越不順~
剛換不久的後煞時鬆時緊
輪子也有時候卡卡的~
(車子這樣還趴趴走...)

終於~今天出狀況了...
以下為看圖說故事...

首先 我們要找一家信譽良好 連網友都推的~

是tuba0528推的啦~


首先~轉的時候會卡卡卡...煞車有咬住的現象~(難怪最近特耗油~催不動)



整個髒兮兮...我們拉近一點看~



什麼? 到底是怎麼一回事?



連輪胎右邊也有...



好吧~動手! 開始拆排氣管~



嗯...這面尚且正常



右邊在拆的同時~左邊傳動也要拆...



動作超快超熟練~馬上就拆光光了~(我還想多拍幾張啊~已經拆下來了)



右邊...輪胎也拆下來了~我新換的煞車皮~看起來怪怪的~



恩~這是傳動的樣子~(廢話)



拆下來的輪框滿滿都是油...(我的天啊~)



繼續~拆齒輪箱~


漏齒輪油時發現油質很不好~
應該就是這個原因導致...
爆油封...?
破培林...?
(沒問清楚~)

拿報紙準備把齒輪拆下放好...



齒輪箱拆下來了~



有沒有看到裡面什麼東西壞了呢~?



兩人一臉無言...



裡面整個就是髒啊......



好了~有人有發現這塊煞車皮哪裡不一樣嗎?

沒錯...前面剝落了!?暈倒......


來張遠一點的~頭一遭車子拆成這樣的說~



中場休息時間~出去找油封了~


噴射真的這麼省? 甘有影?


很好~油封和培林回來了~也換了墊片~



這條是上次陌生人盃換的皮帶...就繼續用吧~~



很好很好~新的培林敲上去了~



讓我們來檢視一下舊的殘骸...



兩人聊天中~



開始裝回去~希望一切正常囉~



順手換了新的煞車皮~



?多了一人?



打完收工~謝謝各位~




目前從宜蘭騎回來的路上一切正常~
而今天這樣子到底換了啥呢?

油封
培林
煞車皮


另外~我下次後輪來換米其林的s1好了~




6/23史上最低CP值改裝...高手125R噴射版料件直上殘念..


在路上看到高手125R噴射版的時候~發現他的腳踏板很正~
終於把塑膠踏墊這玩意兒換掉了~
整塊腳踏板看起來超有質感的~
於是...就到"公司"去買了這三塊零件~



沒想到...是惡夢的開端...


來看看化油版的料件...



噴射版和化油版的後腳踏長的很不一樣~噴射版的比較大



前箱...有沒有發現哪裡不一樣...



看起來都一樣的鎖點...3顆卻有2顆鎖不到...



但是開心的我卻沒有發現...還是把他先拆光光了...



再來一張~



長相奇特的油箱....這就是惡夢的開始~



到底發生啥事了?
沒想到化油和噴射的油箱不一樣~
噴射版前箱會卡到化油版的油箱~
小蜜蜂出動~
修了一個洞硬上!
可是鎖點很多不合...連H殼也被撐開變形...斜版整個超難上~
好了~在眾人協力之下硬上...

但是腳踏板也不合...
會懸空...
不管~螺絲硬鎖上~!

中央護蓋太短!這....
側條的卡榫又卡到油箱!

我冏了...換回原來的吧...

整個有無言的現象~沒想到噴射版和化油版...
這樣也能不一樣...
高手車系眾多~
沒想到區區高手125R噴射和化油就不一樣..

換回原來的殼之時...
肯! 通通超好鎖~輕輕一扣就上...

整台車拆光光...連後面也拆了...只差沒落引擎了~



不甘土砲失敗的我...注意到這裡~傳動!


上次皮帶斷掉我可以歸咎於傳動過熱加沒保養嗎?
所以....
在大象等人走後....我去PGO買了導風管~(G-MAX的)

這次終於直上了.....




6/26 傳說中的h12 巡弋齒比我有上啦~








8/11仿B對四上身~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
卡鉗座是壞人...在台北市嚇個半死....

我之前是用rpm 220碟盤 ncy卡鉗座 原廠單一卡鉗
用的還ok
煞車時常常會有摳摳摳的聲音
最近越來越頻繁
沒想到...

在路上卡鉗座螺絲掉了!!!!!!
整顆卡鉗就被油管拖著 (還卡在碟盤上)
在碟盤及輪框和輪胎面磨磨磨....
我停下來看時已經都傷痕纍纍了...
來另還不見了一片(掉在路上?)
卡鉗座螺絲也少了一支(掉在路上?)

暈....下著大雨的大馬路...
只好先用一支螺絲把卡鉗座先鎖在前叉上
龜速騎到車行....(謎之音:修?換?)
因為再換個卡鉗座的話~
難保將來不會又這樣~
所以說....不修了....那會變成怎樣呢?


不修的結果~就是我上了一顆黑色的"仿b對四"....
奇怪的是
卡鉗座是對應220mm的
但是~
原本的220mm碟會卡到?
於是乎我順手換了片200mm的改裝碟
但卡鉗座還是對應200mm那一片喔
老闆說我這台車的卡鉗座鎖點比較裡面~~(上仿b還是一敗直上)
不知道這樣還有沒有辦法上叉燒的218mm原廠碟喔~



仿B對四...

JR改裝碟?

剛剛好啊~~