拿到車的第一時間就在家裡附近幫他拍了帥照,來跟大家分(炫)享(耀)一波啦!
先來張全身照

龍尾照,流線型扶手靜靜散發著和煦的墨綠色光輝,和身旁綠意盎然的植物們交互襯托出一種莊嚴的氣息。


接著慢慢帶大家觀賞一下細節的部分
從我最喜歡的液晶儀表開始,儀表板採市面比較少見的不規則形狀,可以看出這台車具設計感的巧思,面板全彩,也帶有光感應功能,會自動依照環境的光線亮度調整儀表的亮度。

把手的部分,印象之前在米蘭展的時候,比較偏金屬氣質,但現在實體是橡膠材質,相對來說止滑效果又更佳。

鑰匙孔近拍,這台坐墊開關是設計成獨立按鈕式,電門有通電就可以直接使用,鎖車後開關也會自動鎖定,一旁也有設計貼心的USB充電孔。

龍頭下方也有一個隱藏式的掛鉤,有需要再拉開就好,比較不會卡到腳

用手按就可以彈出來

展開後的樣子

雖然並不是重點設計,也不會影響騎乘,但我就是很尬意這種貼心的小巧思。
前踏板也滿寬的,我身材算普通人,坐在上面覺得還有一點空間可以移動,不會頂到前面。

再來看看DRG最特別的懸空設計,到現在近看還是會讚嘆這樣的安排,真的不知道設計的人是哪來的靈感,十足的突破一般對於機車的想像。

另個角度再一張

引擎在車的右側,這就是傳說中的新世代水冷引擎,據說這樣的設計,能有效的將氣流導入水冷排,增加散熱的效率。

大家看看這個短排氣管,是不是很美麗~

從另一個角度來看會更明顯,是完全縮在裡面的樣子,讓外型看起來更典雅精緻。

前後輪皆採用了BOSCH10 ABS煞車系統,安全性完全提升。

設計的稍微有簍空感,我覺得這樣的設計能降低整體視覺的厚重感。

後輪的感覺就跟前輪完全不同,給我的感覺跟汽車的車輪有點像,有種厚實安穩的感覺。

車燈的設計是使用較高成本的左右分離式的LED,而不是單一置中的大燈,是不是有眼睛的感覺?

車尾燈也是左右分離式的設計,雙勾造型的尾燈其實是LED搭配燈條,讓尾燈看起來更加有神,好像後面也有一對眼睛一樣。

以上就是我的簡單開箱分(炫)享(耀)啦~
只是暫時還沒有認真去騎一波,之後如果有空再來分享騎乘心得!
我要先去跟他培養感情了~~~
