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GR125想小改

這台車 雖然有了年紀

但是 畢竟真的就像小老婆 習慣了 就不太想換

終究還是想它性能好點 目前原廠配備 看了隔壁網站 4V61 缸 這個好貴 而且 我也不太懂這個 這是一般化油 還是噴射

噴射的是否比較耐操呢? 以前改DIO 常常縮缸 已經怕了

有不改缸 能加強性能的嗎? 起步有稍微比較沒力 尾速 又拖不上去....

對了 請問儀板表 易經數位顯示 換一個很貴嗎? 我的原廠 完全都不會動了 剩下 油表會動

換排氣管的話 換哪種 比較好看 靜音呢?

輪胎想換比較抓地力好的 還有煞車系統....

抱歉 問題太多 但是 卻都剛好想要的部分
2019-06-27 10:15 發佈
文章關鍵字 GR125
zlp wrote:
有不改缸 能加強性能的嗎? 起步有稍微比較沒力 尾速 又拖不上去....

請問儀板表 易經數位顯示 換一個很貴嗎? 我的原廠 完全都不會動了 剩下 油表會動

輪胎想換比較抓地力好的 還有煞車系統....


不改缸…從傳動開始下手吧

數位液晶全不動@@ 除了時速/公里數,時間也不會跑了?只有時速/行駛公里數不動 碼表線斷了

輪胎,很多廠牌的半熱(後輪)/全熱熔胎(前輪) F1/UT R50/MC31/BT39SS 等都可以考慮

煞車系統 升級金屬油管,來令片即可
我的BWSX也是有年紀
整理起來很麻煩
索性直接改缸
改了59缸加缸頭
上了aracer 4c
傳動全組
現在整個騎起來很好(14匹
缺點就是老車電系問題
目前排除到要拆發電線圈看看
他正在臨界值邊緣還沒壞
排氣管我的車是熱門車種東西跟勁戰通用可是靜音管不好找(不然就是訂做
輪胎沒顧慮就熱門的熱熔胎
我自己是準備上前TT93+後city grip

動力不改缸我看
stage 1 傳動+排氣管
Stage 2 電腦+凸輪
Stage 3 點火 線組+進氣套件
以勁戰(bws 可以從原廠8匹提升到11匹
相當於單套58.5凸輪的馬力

不過我看那個價錢還是改缸加電腦

KMT966 wrote:
我的BWSX也是有...(恕刪)


改缸加電腦 大約是多少

改缸的話 是改噴射型 還是化油型?

zlp wrote:
改缸加電腦 大約是...(恕刪)


BWS X只有五期噴射

這要看你要改多少的

單套大概一萬多(缸含凸輪)

含缸頭加工 進氣套件等等 一萬五到兩萬

含改裝缸頭 進氣套件 排氣管 大概三萬左右

南北還有價差

像是我在中南部弄三萬內全套都不含電腦

雙北一樣的價位就含電腦甚至還有曲軸

這讓我一直很糾結

後來我為了距離上後勤方便(畢竟還有保固/修正/調整等)貴一點又何妨(店家最愛)
gr125是西門子系統

若要改電腦

要改成京濱節流閥

單油門線

及對應的油門座

電腦價位也較高
也沒有4C可以選擇

起跳就是mini5了

zlp wrote:
對了 請問儀板表 易經數位顯示 換一個很貴嗎? 我的原廠 完全都不會動了 剩下 油表會動

我也想改成金剛經數位顯示
邊騎車可以邊念經

我來亂的

KMT966 wrote:
BWS X只有五期...(恕刪)


高雄 這樣改缸加電腦 大約要多少呢

深深覺得 應該改缸了 但是問題 就是一般化油汽缸 還是噴射汽缸

改缸會不會容易縮缸呢?

感覺 如果要改到好 好像要花不少 那如果買台FZR呢?
zlp wrote:
高雄 這樣改缸加電...(恕刪)


高雄我不熟耶

我這樣改已經偏貴了

有時候還是不要知道成本多少

不然你會發現店家喊出來的價格在多出一些項目時不會給你扣掉原本的

我舉個例子

單套缸要15000 完工價

單拉曲軸要8000

可是改缸+拉條

他是這樣報的15000+8000

有些店家會認為一次工 可能酌收拆曲軸箱的錢+曲軸料錢

我的車已經拆到缸都下來了

不改了組回去要收3000元的拆裝費用

而且店家料都叫好了(需要預定)

這樣很北爛

就算了

人家都說貨比三家不吃虧

我在鄉下地方很麻煩

而且店家也是強調目前改出來的車有在操都撐3年以上 通勤+小熱血的平均5年以上 目前最高紀錄9年還活著

老闆自己的車非常用力地操了五年吃才機油(我不可能比他操 油們都一拜 熱血殺灣)

我想想五年後我大概也換車了

畢竟我這台車也9年了

KMT966 wrote:
高雄我不熟耶我這樣...(恕刪)


我也是怕店家 會亂喊價

所以請問 GR125改缸 4V61的話 這顆目前要多少價位

看隔壁網站 這台跟JET POWER 好像某些零件共用 還有GR125 改裝品數量算比較多選擇?

個人 應該換1.煞車系統為先 2.儀表板 整個幾乎都不動弄了 只剩下 里程數跟油表會動 請問 數位顯示的儀表板 要去哪找呢
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