Z1 125舊款可以升級嗎?

touhoucat

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樓主

2019-05-16 23:04

Z1 125新款出了，增加雙碟和CBS

1.
很好奇可不可以也把舊版的Z1 125的後鼓煞也改成碟煞?

能直升嗎?

可能要換很多東西?

這樣要多少錢?

2.
CBS應該只要改煞車線而已

既然是前後一起煞車

那其實就是一起拉的概念...

這要升級應該更沒什麼吧?

2019-05-16 23:04 發佈

文章關鍵字 Z1 125 舊款 125

awrrz

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2樓

2019-05-16 23:31

touhoucat wrote:
Z1 125新款出了，增加雙碟和CBS

1.
很好奇可不可以也把舊版的Z1 125的後鼓煞也改成碟煞?口水

能直升嗎?

可能要換很多東西?

這樣要多少錢?

2.
CBS應該只要改煞車線而已

既然是前後一起煞車

那其實就是一起拉的概念...

這要升級應該更沒什麼吧?

可以,花幾萬新台幣重買一台,把舊的賣掉就是升級!

冷風涼秋

冷風涼秋
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3樓

2019-05-16 23:53

想太多洗洗睡了吧
要是錢夠多不會為了z1 動大刀直接買新的比較快
你問的這兩個問題的花費足夠讓你買一台全新的

Fu Louis

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4樓

2019-05-17 0:46

touhoucat wrote:
Z1 125新款出了...(恕刪)

基本上不可能，但透過改裝的方式勢必用不久，甚至會有安全性的疑慮，若真的非常想要這功能花錢買一台新的是最適當的方式

dragonet1192000

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5樓

2019-05-17 8:05

稍微看了PGO Alpha MAX的CBS作動，好像前輪3活塞雙油道卡鉗，左手煞後輪時，連動前輪中間一個活塞致動，應該不是您想的那麼簡單。 sorry

我也難以忍受後輪不給力的鋼繩鼓煞，再怎潤滑都是悲劇，最後換車時趕緊選後碟版本。回報你

dsp9999

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6樓

2019-05-17 10:32

dragonet1192000 wrote:
稍微看了PGO Alpha...(恕刪)

沒這麼神奇拉... 前面雙油道設計主要多一條回饋回去控制去推後煞車的倍力泵

touhoucat wrote:
Z1 125新款出...(恕刪)

1.可以啊要花錢買很多東西要多一個前主缸油管後輪框後煞車碟盤後煞車 (有排骨搞不好還要改排骨)
2.沒這麼好改好嗎.. 你的車除非是雙鼓煞那可以用20年以前三冠王cbs的那個套件可以去殺肉場找
如果前面是前後碟煞那你只能用pgo那個來改
如果是單蝶後鼓那就不用想了光要讓二個不同的系統一起作動是比單雙系統難改

koyowak

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7樓

2019-05-17 15:51

touhoucat wrote:
Z1 125新款出...(恕刪)

你真心認為CBS只是單純鋼索套著一手煞兩輪這麼簡單而已??

你可以去看看屏科大開發的

沒意外應該也是目前台灣最多車商使用的