請問活力125和z1 attila哪台比較推

之前已經有發文問過了關於125機車的選擇問題,
經過一段時間的考慮後,是覺得vivo125和z1 attila比較適合
但卻沒有辦法決定要買誰
Z1 attila
價格雖然較高,有雙避震,操控較好,機車行老闆也比較推薦
但使用的是液晶儀表,似乎比較不耐用
Vivo125
價格較低(只要55000)有fnx缸頭,傳統儀表比較耐用,
但操控沒有z1 attila好
現在陷入了兩台車的選擇障礙,
不知道各位大大比較推薦z1 attila還是vivo125
2019-04-04 17:35 發佈
Chirlie1234 wrote:
之前已經有發文問過...(恕刪)


以性能來比較Z1阿帝拉都比較好,唯一我所
好奇的是,在各方面都做出突破的125小車
上,為何大燈用的是GT的大燈,亮度不是很優!
至少當時GT Super2跟Z1都已經上市,這兩台
車的大燈是相同的,在使用原廠35/35 HS1燈泡
的情況下,這顆大燈照出來是有切線的,只需
換好一點的60/55就可以提升亮度.也就是說
Z1阿帝拉的缺點就只有大燈不夠亮.


Chirlie1234 wrote:
之前已經有發文問過...(恕刪)

單避震就好了
真的想改避震時 價格只要一半
好的避震調教會比幾隻來的重要
看妳的載重,超過80就z1反之就vivo。
有液晶儀表竟然算缺點
液晶儀表沒那麼不堪啦
要車箱大就選VIVO,要操控跑好騎的話Z1阿提拉,某種程度上,你把Z1阿提拉當作台版的Address就好了。
Chirlie1234 wrote:
之前已經有發文問過了...(恕刪)

現在的液晶表已經沒有啥不耐用問題
Z1 Attila好處如你所言.兩相比較油耗表現沒有活力125優
而活力125最大優點當然是相對便宜.就看你個人需求與預算問題
這事得你自己決定.畢竟我們不是你本人

如果換成我.我一定選Z1 Attila因活力125只有單後避震.台灣路又不平.時速40~50過後
遇不平路面車比較容易上下晃動.不只會帶來舒適性問題.還有安全性問題
Chirlie1234 wrote:
之前已經有發文問過了...(恕刪)

這兩台我都騎過,分享一下自己的心得。
活力車體輕,油門輕,短距離加速快,但是尾速拉不上去,在市區騎不錯,但是避震很差,上坡沒力,過彎時時速五十我就覺得會滑,不適合載人。
Z!車體稍重,油門較重,要催比較用力,加速感很好,避震比較好,上坡很有力,過彎比較穩,喜歡飆車要,要載人選Z!。
jojo123464 wrote:
這兩台我都騎過,分...(恕刪)


Z1--------->?,樓主問的是Z1 Attila.....
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