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活力開箱X老爸心得

may313 wrote:


油箱大小我不知道...(恕刪)


簡單算一下,一桶油至少騎250公里以上,
還有望挑戰300公里,這續航力很厲害!

國產車越來越省油,
漸漸很少看到電車粉拿來比對養車成本了,
但我也很好奇這兩三年間,
國產車到底是改了什麼關鍵點,
可以追上並超越山葉藍核引擎的省油技術?
重點是售價還可以壓的這麼低廉。

也不過三四年前,
當時國產車還在每公升40公里打轉,
也有車款催兇點一公升不到30公里的,
所以勁豪搭載藍核引擎橫空出世才帶來轟動。

三陽這兩年的進步,從FNX開始,
真的有耳目一新的感覺,
以往詬病的電系、小毛病多,
都有改善的話,下一台可以考慮。
個人覺得中控開坐墊真的比較方便
去年買了一台光陽GP125 價格很死 沒折扣 只有安全帽 難怪三陽會大賣
恭喜恭喜
快樂樹朋友 wrote:
由於未來工作需求要自...(恕刪)

夢與理想的實現者 wrote:
簡單算一下,一桶油...(恕刪)

目前手上的新迪爵,5.5L很省的騎可以接近300
HAM已經被三陽調校的很出色了
夢與理想的實現者 wrote:
簡單算一下,一桶油至...(恕刪)

應該是因為被勁豪打醒了,所以不再只注意性能馬力,而開始注意起了油耗。
單避震對大家影響真的不大,不是車好就好,售價便宜機車耐用才是大家最需要的。

夢與理想的實現者 wrote:
三陽這兩年的進步,從FNX開始,
真的有耳目一新的感覺,
以往詬病的電系、小毛病多,
都有改善的話,下一台可以考慮。


同意!

現在sym感覺有進步,品質也好一些了!

想當時我是有考慮gt的,但那時候我真的不敢買,現在的話我會買。

期待有人能分享它的實際使用油耗來參考!
kamirknows wrote:


目前手上的新迪爵...(恕刪)

三陽沒跟山葉一樣,辦個省油比賽或環島油耗等等
majestyboy wrote:
自從黃家退出經營團...(恕刪)


台灣弘正科技代工生產
F8A原廠離合器跟碗公
三陽的車現在最差都是台灣製
你看不到一丁點中國製零件
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