Fighter VIP

請問fighter vip引擎大整理完之後,發動熱車後騎乘約5公里遇到紅燈停下來,然後就亮故障燈(P0505:旁通閥問題),電腦顯示旁通閥開度低於標準,進氣壓力也低於標準,馬上換掉旁通閥且消除故障燈後就沒再亮起,直到又騎約5公里左右停下來故障燈又亮起,內容又跟第一次一樣,最後把電腦跟配線都換新的,但問題還是一樣,請問前輩們有什麼看法... 怠速跟加速都沒有異常喔... 以上亮故障燈都是恆亮著,沒有閃爍...
2018-11-10 23:05 發佈
文章關鍵字 FIGHTER VIP
都11年老車,修不好,換車啊
西門子節流閥罩門 再現

dominic613 wrote:
請問fighter...(恕刪)


這一代的節流閥是分離式的, 出現旁通空氣閥開度過低, 表示有漏氣或管路沒接好, 因此旁通空氣閥一直減小開度, 應該先確認.

若確認無漏氣, 可以接上診斷器, 把節氣門上的止擋螺絲調小, 讓旁通空氣閥開度落在正常範圍.

當然若無怠速過高降不下來, 不去理它也OK.
您好~ 那如果沒有洩漏的話,還有什麼原因會造成診斷器顯示進氣壓力低於標準值?
garret78 wrote:



這一代的節流閥...(恕刪)

dominic613 wrote:
您好~ 那如果沒有...(恕刪)


旁通空氣閥開度若小, 歧管壓力自然就低了, 這兩個是有關聯的.

另外, 你的車有讓它熱車後怠速學習超過5分鐘嗎? 更換新的節流閥體或旁通空氣閥,都需要學習新的旁通空氣閥學習值; 診斷器接頭旁邊的另一2P接頭短路即可清除舊的學習值, 會比較快學到新的學習值.

真的的不行, 就如前面說的, 節流閥螺絲調一調就OK了.
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