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GT EVO騎9萬公里,目前無法發動

想請教各位,我有一台GT EVO,買7年了,目前里程數9萬多一些,
前幾天騎到半路忽然熄火,無法發動,把車送去車行,
車行表示要拆引擎維修,另外齒輪也有聲音,也必須更換,
預估維修費用要一萬多,建議直接換新車~~~因為維修後車子也撐不久。

想問各位大大,噴射的車子都這麼不耐用嗎??
才騎9萬里程就GG了,前一台化油車印象中騎了大概14萬,因為車禍才換這台GT EVO,
另外如果是各位,會直接換車嗎?還是乾脆把車牽去給其他車行看看?

在些先謝謝回答的大大,謝謝!


2018-11-09 16:20 發佈
文章關鍵字 GT EVO 9萬
小捲1017 wrote:
想請教各位,我有一...(恕刪)

我是建議換車吧,噴射的的確比較不耐操,我姐的V1也是買了7~8年,騎了八萬五左右,最近去維修,老闆也是建議不要再修了,錢只會越砸越多,車況只會越來越差,去挑一下喜歡的車,趁有舊換新的活動趕快換吧~~
快樂很簡單,但要簡單卻很難
2012 GT EVO 66,000元/7年=9,428元每年

你花一萬多修好,多騎兩年以上,就划算了!

要不,你買
2018 山葉 AXIS Z 勁豪125 日行燈版 碟煞 也是67,800元,再騎7年,也是=9,658元每年
謝謝兩位的回覆,應該是不會修了,
挑選喜歡的車輛中,要油車還是電動車,有點苦惱啊~~~
還是油車比較好.我建議勁豪.省油
小捲1017 wrote:
想請教各位,我有一...(恕刪)

邱澤99 wrote:
還是油車比較好.我建...(恕刪)

勁豪中低速省油,可是如果騎70,油耗就會增加很多,
一公升剩45。
換回化油車或評價尚可的京濱電噴車 (例如 SYM WOO、Jet S等)。
口袋(維修保養費)不夠深的話,西門子的車,不要碰。
電噴摩托車也不是不耐用,就是要有維修保養費用高昂的心理準備,另外,也需要好一點的修車運氣,期盼能遇得到可以解決問題的修車師傅。

如果電噴車真的不耐操,值得買嗎?
如果不耐操,舊換新,換再多台,結果不也是不耐操,那幹嘛要繼續買呢?
我也是GT125車主,不過我的是EFI
近期也有這毛病,好像這種噴射車都會有
之前等紅燈放油門,就熄了,現在都不敢全放油門
都稍微加一點點等紅燈拉高一點點

我也才騎大概4萬,就遇到了這問題,但放一陣子車子又發得起來
想說不如再撐幾年換了他,想買其他牌子了

像樓上有推薦買京濱電噴車 應該比較少這問題
小捲1017 wrote:
想請教各位,我有一台...(恕刪)

換家問看看吧
除非你騎到沒機油
感謝以上大大的回覆,現在車子可以發了,騎也沒問題,
但不敢騎遠,暫時就先撐著了。
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