野狼卡鉗一問

CJ28
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樓主

2018-05-06 16:02

年初入手了一台05年的三表狼
騎了將近半年都沒什麼大問題
唯一讓我詬病的就是它的前煞
從牽車回來到現在已經卡死了好幾次
有一次還直接顧路
只能等煞車稍微冷卻之後踩後煞到車行處理

最近天氣一熱，感覺煞車又再蠢蠢欲動了
所以出門都不太敢按前煞
今天禮拜天去問車行老闆說應該要換一組新的卡鉗
所以小弟想說上來問版上有沒有推薦可以直上的卡鉗(不動到碟盤的前提之下)

原廠的前煞及碟盤如圖野狼卡鉗一問

因為本身就是一般通勤，假日會跑遠一點不過也是RV騎
網路上很多人說副廠的就很好用了，不知道有沒有大大可以分享這方面的資訊？

2018-05-06 16:02 發佈

文章關鍵字野狼卡鉗

redbox

redbox
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2樓

2018-05-06 16:28

攸關安全的東西，建議更換原廠(正原廠)的全新品，
另外剎車總幫跟油管也要檢查。
碟盤如果吃溝嚴重，也換掉。

paamas

paamas
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3樓

2018-05-06 16:44

直上brembo卡鉗一勞永逸

CJ28 wrote:
年初入手了一台05...(恕刪)

paamas

paamas
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4樓

2018-05-06 16:47

還有一種方式,先換金屬油管,換雞皮得來令片,但是你碟盤吃溝蠻嚴重的,也建議換掉,還有卡鉗會卡住,感快去給人拆下來清洗一下

衝擊起子

衝擊起子
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5樓

2018-05-06 17:19

看起來應該從來沒整理過吧

整組剎車換一換，卡鉗、油管(可以考慮換金屬的)、油缸這三樣，碟盤看厚度，05年到現在，夠本了

每次顧路牽去車行花的加一加也夠換了

@潛水夫@

@潛水夫@
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6樓

2018-05-06 18:36

年輕時遇過這種卡鉗卡死的經驗，
每次機車行都叫我換新，

後來自己動手拆(第一次)，
仔細研究了一下結構原哩，(當時沒網路可查)

發現油缸活塞是可以滑順推出推入的，

那問題又出在哪?

結果問題出在支撐煞車分泵那兩隻鋼棒，

內部滲水與髒污之後會卡死讓分泵無法在鋼棒上滑動，

結果就會慢慢越卡越緊，熱了卡更緊。

單向雙活塞不像對四分泵，對四分泵是固定不動的，動的是浮動碟盤配合分泵位置。

一般單邊雙缸分泵是利用在兩根鋼棒上滑動位置來配合碟盤，

慢慢卡死後，越拉煞車，越把分泵推往單邊煞車皮回不來造成越卡越緊。

機車行不會告訴你這些，只會要你換新的，甚至換給你舊車拆下來整理的，

反正這類分泵幾乎市面上大部分車種共用。

把分泵從鋼棒上硬拉出來，將洞內與鋼棒均清潔乾淨，抹上薄薄一層高溫黃油，

很薄很薄，多了會造成氣鎖拉住分泵。

拆的時候要注意別把防塵橡膠套弄破。

showpay

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7樓

2018-05-07 13:01

@潛水夫@ wrote:
內部滲水與髒污之後會卡死讓

跟樓上一樣，
請店家拆開洗一洗裝回去，
再重新灌煞車油就可以了...
上次整顆拆洗+重灌油=nt.400搞定，
煞車來令片看看有沒有磨損，
有的話一起換，
原廠一組含裝nt.300

老蟋蟀

老蟋蟀
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8樓

2018-05-07 13:20

@潛水夫@ wrote:
結果問題出在支撐煞車分泵那兩隻鋼棒...(恕刪)

+1

DIY 換油時候要一起清潔這兩根鋼棒，舊牙刷刷掉沙土
再用細沙紙磨掉鋼棒上的粗鏽，然後打上薄薄的黃油或矽油
整個清理加上換煞車油、換來令大約一個小時可以完成
通常一年一次的煞車油更換保養

整理完手感就會恢復像新車一樣